Augmentation des accises sur le diesel : comment évolue le prix de l’essence et du diesel

Des hausses de prix à venir pour les fumeursmais aussi pour ceux qui possèdent une voiture diesel. Un paquet de cigarettes coûtera en moyenne 20 centimes de plustandis que l’attendu prend forme le réalignement des droits d’accises promis par le gouvernement, qui entraînera une hausse du prix du diesel de 1 à 2 centimes.

Cette dernière décision est une décision que l’opposition considère comme une nouveau coup dur pour les familles déjà aux prises avec des factures élevées et l’inflation. Mais sur quoi la majorité rassure : pas d’augmentation, c’est juste un réalignement.

L’intervention sur les accises sur les carburants était attendue. Le gouvernement l’avait anticipé, suscitant de nombreuses polémiques, dans le Plan budgétaire structurel de septembre, en fixant l’objectif d’un “alignement des taux d’accises sur le diesel et l’essence”.

Depuis, la mesure est restée lettre morte. On en a reparlé ces dernières semaines, face à l’urgence de trouver des ressources pour le contrat de transport public.. Et comme prévu la mesure est arrivée, écrit noir sur blanc dans l’avis de la commission sénatoriale des finances au décret législatif sur les droits d’accises. La commission “exprime un avis favorable” à la “condition” de “définir un rapprochement tendanciel, dans un délai approprié et dans la mesure comprise entre 1 et 2 centimes d’euro, des taux d’accises appliqués au diesel et à l’essence de manière prendre en compte l’impact environnemental et économique de chaque produit”.

Les ressources seront allouées précisément au TPL, poursuit l’indication contraignante du Palazzo Madama, précisant que les mesures seront mises en œuvre par un arrêté interministériel spécifique “après évaluation du contexte de référence”. La même indication vient également de la commission des finances de la Chambre.qui insère la mesure parmi les 13 “observations” qui accompagnent l’avis favorable.

Les droits d’accises sur le diesel et l’essence s’élèvent actuellement respectivement à environ 62 et 73 centimes par litre.. Cette disposition devrait se traduire par une augmentation de 1 à 2 centimes des accises sur le diesel et une diminution du même montant de celles sur l’essence. USelon Codacons, une augmentation de 1 centime d’euro de la taxation du diesel se traduirait par une augmentation des dépenses, d’un montant total de 245 millions, supportées par les automobilistes possédant des voitures diesel.; 490 millions de plus si l’augmentation était de 2 centimes.

Une « piqûre », comme le définit Codacons, sur 16,7 millions de voitures diesel en circulation en Italie. L’opposition n’aime pas la décision du gouvernement. “Avec sa ruse habituelle, le gouvernement, après avoir nié pendant des semaines vouloir le faire, augmente les accises sur le diesel”, attaque le parti démocrate.

Entre carburant et factures, Meloni “se présente comme une ‘miss saignée'”. «Un véritable coup dur et une nouvelle taxe pour les Italiens”dit Avs. «C’est précisément Meloni qui, de l’opposition, demandait la suppression des accises», souligne Iv.

La majorité se défend: «Il n’y a pas d’augmentation des accises sur le carburant – explique le rapporteur du décret législatif Antonio Trevisi (FI) – Il y a, par contre, un désalignement nécessaire fondé sur le principe selon lequel ceux qui polluent moins paient moins”.

Ce réalignement, rappelle Giorgio Salvitti de FdI, “répond à un besoin spécifique de protection de l’environnement”. Les prix des cigarettes augmentent également. Des blondes plus chères en raison des augmentations du budget 2023 révisé avec le budget 2024. Les augmentations (les nouveaux prix sont sur le site de l’Agence des Monopoles et des Douanes et sur celui de la Fédération des Tabacs) ils varient de 0,10 à 0,30 centimes par colis et ne s’appliquent pas à toutes les marques. Le tabac râpé et les cigares sont également plus chers.

A signaler également sur le plan fiscal une proposition, contenue dans un amendement de la Ligue qui sera examiné dans le décret Milleproroghe, qui vise à prolonger le trimestre de déchirage. L’amnistie qui s’était arrêtée aux documents du 30 juin 2020 pourrait ainsi être prolongée jusqu’à fin 2023.