Augmentation des carburants : quels sont les prix de l’essence et du diesel à Neuquén et Río Negro

Le gouvernement national a officialisé aujourd’hui l’application de la taxe sur Carburants liquides (ICL) et taxe sur le dioxyde de carbone (IDC) pour ce samedi, 1 juin. La montée pour Neuquén et Río Negro, il passera de 0,4 à 0,8% en raison de l’impact des exonérations fiscales, mais d’autres facteurs pourraient faire augmenter le prix, comme la hausse des biocarburants ou l’amélioration des revenus des raffineries.

La décision a été annoncée aujourd’hui par la publication du Décret 466/2024 au Journal Officiel, sous prétexte « de stimuler la croissance de l’économie en garantissant une trajectoire budgétaire durable, il est raisonnable de différer partiellement les effets des augmentations qui en résulteraient applicable à partir du 1er juin 2024 pour l’essence sans plomb, l’essence vierge et le diesel«.

Une particularité se produit dans la région et c’est qu’une réduction d’impôt connue sous le nom de Zone Patagonienne ou Loi Pichetto, ce qui représente 50% de la pression fiscale sur le diesel et une exonération totale sur l’essence, l’application de ces taxes a donc un impact mineur.

Le domaine envisagé dans cette exonération fiscale part de la ligne imaginaire qui Il va de Carmen de Patagones, dans la province de Buenos Aires, à Malargüe, au sud de Mendoza. et couvre toutes les localités situées à partir de là, au sud.

Les valeurs de cette mise à jour ont été précisées par le décret 466/2024 et consistent pour la région de Patagonie à 0,619 pesos le litre d’essence puisque dans ce cas, la taxe sur le dioxyde de carbone (IDC) sera mise à jour. Dans le dans le reste du pays, l’augmentation pour l’essence sera de 10 710 pesos par litre.

Le diesel augmente plus que l’essence

Dans le cas d diesel la hausse sera plus marquée étant donné que la loi Pichetto a été assouplie en 2019 et c’est pourquoi l’augmentation sera 5 399 pesos le litre, puisque dans ce cas s’ajoutent 4 464 pesos pour la taxe sur les carburants (ICL) et 0,935 pesos pour la taxe sur le dioxyde de carbone (IDC).

Pour En dehors de la zone patagonienne, le diesel connaîtra une augmentation plus importante, de 9,18 pesos par litre, étant en tout cas une valeur faible par rapport à l’impact qu’aurait réellement dû avoir le poids de l’actualisation de l’inflation sur ces impôts.

Mais au-delà de ces augmentations déjà reflétées dans le décret, il est possible que d’autres facteurs s’additionnent et favorisent la hausse des prix à la pompe. Un des points qui peuvent influencer les hausses de prix à la pompe c’est l’augmentation du bioéthanol et du biodiesel, qui sont mélangés respectivement à l’essence et au diesel. À la mi-mai, des résolutions du ministère de l’Énergie ont été publiées modifiant le prix des biocarburants. Dans le cas du biodiesel, sa valeur a diminué.

Mais d’après une expérience récente, Il est possible que les raffineurs choisissent également de profiter de la hausse des taxes pour améliorer leurs marges bénéficiaires. et approcher la parité des importations. Cela a été vu avec le augmentation appliquée en avril qui a eu le même pourcentage d’impact sur les pompes dans tout le pays, indiquant ainsi que dans la zone patagonienne il ne s’agissait pas seulement d’une augmentation des impôts mais aussi d’une amélioration des revenus.

Los les taxes sur les carburants sont mises à jour par trimestre calendrier selon l’indice des prix à la consommation (IPC). Son application ayant été reportée depuis 2021, ils ont établi en février de cette année un calendrier progressif.

La mise à jour pour le quatrième trimestre 2023 était prévue en mai, mais la Nation a décidé de la reporter et de l’appliquer ce samedi. Désormais, cette période ainsi que le premier trimestre 2024 sont ajoutés.