Augmentation des primes d’assurance automobile en Californie : Les conducteurs révoltés par les hausses injustifiées

Angela Gould, résidente de Los Angeles, a déclaré qu’elle avait un dossier de conduite impeccable.

Pas d’accident, pas de contravention. Pourtant, sa prime d’assurance automobile vient d’augmenter de près de 30 pour cent.

“Vous comprenez que si vous avez eu un accident ou si vous avez reçu une contravention ou quelque chose du genre, vous vous attendez à ce que vos tarifs augmentent”, a déclaré Gould. “Vous ne vous y attendez pas si vous n’avez rien fait de mal.”

Gould a dit qu’elle avait appelé, mais qu’elle n’avait pas trouvé de meilleur tarif. Elle a donc raté son coup et payé la nouvelle prime, ce qui lui a coûté 600 $ de plus.

« Je connais beaucoup de gens, ils s’en sortent, mais ils ne peuvent pas absorber ce genre d’augmentation d’assurance », a-t-elle déclaré.

Bob Passmore, de l’American Property Casualty Insurance Association, un groupe professionnel du secteur de l’assurance, a imputé l’augmentation des primes à l’inflation.

« L’inflation a grignoté le portefeuille de chacun », a-t-il déclaré.

Passmore a déclaré que le coût de la réparation des voitures avait augmenté de 20 pour cent. Et les prix des voitures d’occasion, plus élevés que la normale, ont fait grimper les valeurs de remplacement.

« Lorsque le coût de tout ce que paie l’assurance automobile augmente, alors il n’y a qu’un seul résultat qui peut se produire : les primes d’assurance automobile augmenteront également », a-t-il déclaré.

Passmore a déclaré que tous les assureurs automobiles de Californie perdent de l’argent et doivent donc augmenter leurs tarifs.

Mais Harvey Rosenfield, du groupe de défense des consommateurs Consumer Watchdog, n’y croit pas.

« On a du mal à croire que cela puisse expliquer des hausses de tarifs à deux chiffres. Les compagnies d’assurance ont un but lucratif : elles augmentent constamment leurs tarifs, limitent le montant des réclamations qu’elles paient et demandent des tarifs plus élevés au commissaire aux assurances”, a déclaré Rosenfield.

En fait, le commissaire aux assurances de Californie, Ricardo Lara, a récemment approuvé une augmentation des tarifs d’un milliard de dollars. Et Consumer Watchdog a déclaré que 2 milliards de dollars supplémentaires étaient en attente.

“Je pense que les compagnies d’assurance en profitent et tentent de faire pression sur le commissaire aux assurances pour qu’il approuve des tarifs injustifiés.” dit Rosenfield.

Le ministère des Assurances (DOI) a refusé la demande d’entretien de l’I-Team. Mais ils nous ont dit que le taux de sinistres de l’industrie automobile est le plus élevé depuis 30 ans – 81 pour cent. Cela signifie que pour chaque dollar perçu en primes, ils paient 81 cents en réclamations et dépenses. Le DOI a déclaré qu’un bon taux de sinistres est de 70 pour cent ou moins. Les entreprises gagnent donc moins d’argent.

Le DOI a également déclaré que toutes les augmentations de tarifs doivent être justifiées par la loi de l’État. Et ils examinent minutieusement les demandes pour s’assurer que les conducteurs ne paient que ce qui est requis.

Mais cette explication ne change rien pour Gould et les autres conducteurs comme elle.

« Je ne sais pas vraiment quelle sera la solution, mais quelqu’un doit intervenir et faire quelque chose », a-t-elle déclaré.