2024-02-22 08:26:11
L’augmentation des accidents auto-infligés est sensiblement élevée, selon une analyse publiée jeudi par l’organisme de recherche sur les accidents de l’ÖAMTC. Ces nouveaux chiffres marquent un point culminant déjà constaté ces dernières années.
Les accidents de vélo entraînant des blessures corporelles ont augmenté de 69 % entre 2013 et 2022. En particulier, le nombre d’accidents sans faute de tiers a augmenté de 149 pour cent au cours de cette période. Un accident sur deux impliquant des cyclistes est causé par les cyclistes eux-mêmes. Au cours de la même période, les accidents de collision (34 %) et les accidents aux carrefours (25 %) n’ont que relativement peu augmenté.
La conduite sous l’influence de l’alcool et de drogues est en augmentation
77 pour cent des accidents de vélo ne peuvent pas être attribués au non-respect de la limite de vitesse maximale. Les principaux problèmes sont souvent un manque de prudence dans la circulation routière et des compétences de conduite insuffisantes, souligne David Nosé, ingénieur de la circulation à l’ÖAMTC. Un nombre supérieur à la moyenne de cyclistes ont également tendance à rouler sous l’influence de drogues ou d’alcool. Selon cette étude, « l’alcool, les drogues ou les médicaments » ont augmenté de 255 pour cent comme causes d’accidents. Les accidents survenus après avoir ignoré les feux de circulation ou les panneaux de signalisation ont également augmenté de 197 pour cent.
Expansion des infrastructures requise
L’ingénieur de la circulation de l’ÖAMTC appelle donc à une plus grande sensibilisation aux règles et à une conduite plus sûre de la part des cyclistes. Afin d’accroître la sécurité, une expansion des infrastructures et des contrôles accrus de la part de la police sont également nécessaires.
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