Austin Hill a commencé la série Xfinity 2024 à chaud en balayant les deux premières courses de la saison à Daytona International et à Atlanta Motor Speedway, puis il est devenu un peu froid. Victory a esquivé Hill jusqu’à la course de septembre à Atlanta, mais il a de nouveau été chaud après s’être dirigé vers Victory Lane à Homestead-Miami.
Ces séquences chaudes et froides ont peut-être amené Hill à avoir une vision plus calculée et plus ciblée avant la course de championnat Xfinity Series de ce samedi.
“Ce que j’ai essayé de ramener à la maison avec toute l’équipe 21, c’est de considérer cela comme une course de mars”, a déclaré Hill à Newsweek et à d’autres journalistes. “Ne considérons pas que nous sommes dans les quatre derniers comme la dernière course de la saison.
“Considérons cela comme un autre week-end de course. Ne réfléchissons pas trop aux choses. Faisons simplement ce que nous faisons de mieux avec nos 21 équipes et espérons que cela suffira.”
Hill se dirige vers Phoenix Raceway en tant que tête de série n°1 au classement des Playoffs de la NASCAR Xfinity Series et c’est la troisième saison consécutive qu’il se qualifie pour les Playoffs, mais c’est sa première apparition dans le Championnat 4.
HOMESTEAD, FLORIDE – 26 OCTOBRE : Austin Hill, pilote de la Chevrolet Bennett Transportation n°21, célèbre sur le chemin de la victoire après avoir remporté la NASCAR Xfinity Series Credit One NASCAR Amex Credit 300 au Homestead-Miami Speedway en octobre… HOMESTEAD, FLORIDE – OCTOBRE 26 : Austin Hill, pilote de la Chevrolet Bennett Transportation n°21, célèbre sur le couloir de la victoire après avoir remporté la NASCAR Xfinity Series Credit One NASCAR Amex Credit 300 au Homestead-Miami Speedway le 26 octobre 2024 à Homestead, en Floride. (Photo de Sean Gardner/Getty Images) Plus de Sean Gardner/Getty Images
Circuit de Phoenix et Hill s’entendent bien. En cinq départs en carrière avec Xfinity au Phoenix Raceway, il a terminé quatre fois dans le Top 10 et lors de la course du printemps 2024 dans le désert de Sonora, il a terminé quatrième. Cependant, cette course au Phoenix Raceway a une heure de départ plus tardive, et c’est l’hiver à Phoenix (l’hiver est plutôt tiède ici à Phoenix mais il y a une différence de température substantielle entre les deux saisons) et en tant que telle, la préparation de la voiture est primordiale.
“Je pense que le plus important, c’est que nous allons commencer plus tard dans la soirée, donc ça va se transformer en nuit assez rapidement”, a déclaré Hill. “Donc, je pense que nous devons nous préparer à cela, en quelque sorte faire notre meilleure estimation de ce que nous pensons que le circuit va faire quand il entrera ce soir.
“Ce sera la principale chose sur laquelle nous devrons nous concentrer : notre voiture, est-ce que notre voiture va se libérer, se resserrer, et que va-t-elle faire quand elle entrera dans cette nuit-là ?”
Garder les choses au point et en perspective est la clé pour Hill, mais en fin de compte, tout ce qui compte, c’est le dernier tour.
“Parce que la seule chose qui compte ce week-end, c’est le 200e tour”, a déclaré Hill. “Tout le reste, de 199 à zéro, n’a pas d’importance. Alors, que pouvons-nous faire pour être le meilleur possible pour ce dernier tour ?”
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