2024-01-02 13:09:03
Un marché conditionné par la géopolitique
L’introduction de l’Inflation Reduction Act aux États-Unis au second semestre 2022 a contribué à soutenir un changement de direction général sur le marché. De même, l’échéance des émissions de l’UE désormais fixée à 2030 nécessite la transition vers les véhicules électriques et sera l’une des priorités de nombreux constructeurs automobiles avec en outre d’autres enjeux critiques comme la décarbonation qui ont ouvert des discussions houleuses notamment dans deux pays stratégiques comme la Chine. et l’Inde.
La Tesla Model Y best seller mondiale
En 2023 et parmi les BEV, la Tesla Model Y se comporte incroyablement bien en Europe et aux États-Unis. Tout cela grâce également aux baisses de prix et à l’attention de la marque à l’innovation. Alors que le leader du marché a maintenu sa position tout au long de 2023, de nouvelles marques de voitures électriques sont prêtes à rivaliser : Polestar de Geely et le constructeur automobile chinois BYD.
Le nouveau défi concurrentiel de l’industrie chinoise.
En Chine, les constructeurs automobiles ont fait des progrès rapides en proposant des véhicules électriques à des prix abordables et à grande échelle. En particulier, au premier semestre 2023, le prix moyen d’une voiture électrique en Chine était inférieur de moitié à celui de l’UE et des États-Unis. Il est peu probable que cette position concurrentielle diminue. Sur les 235 BEV disponibles en Chine, au premier semestre 2023, seuls 23 % ont un prix catalogue supérieur à 40 000 euros ou 43 500 dollars.
Les exportations des constructeurs automobiles chinois augmentent
Les constructeurs automobiles chinois se concentrent désormais sur les exportations vers les marchés émergents, qui représentent plus d’un quart des ventes de BEV en Russie, en Thaïlande, au Brésil et ailleurs. À tel point que même si les prix augmentent en moyenne à l’échelle mondiale, la tendance est déterminée par des pays et des régions spécifiques lorsqu’on considère les BEV. Les bas prix des Chinois pourraient représenter un défi pour les entreprises occidentales, notamment en matière de BEV et de technologie embarquée.
De plus en plus d’innovations à bord des nouvelles voitures
Cette année, nous avons continué à développer des innovations pour l’intérieur : les écrans des véhicules deviennent de plus en plus fonctionnels et plus complexes. En 2023, plus de détails ont été ajoutés aux interfaces utilisateur avec un infodivertissement intégré, des visualisations 3D améliorées et une technologie de détection de distance et d’objets. L’industrie œuvre pour que la technologie puisse rendre les véhicules plus sûrs et plus amusants dans un avenir proche.
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