La société automobile malaisienne Perodua a lancé son nouveau monospace qui est le jumeau de la Toyota Avanza-Daihatsu Xenia, à savoir le Perodua Alza. Perodua Alza a des fonctionnalités avancées qu’Avanza-Xenia n’a pas en Indonésie.
De par sa forme, Perodua Alza est similaire à Avanza-Xenia. Cependant, le carénage avant est un peu différent, en particulier dans la calandre. Perodua Alza porte une calandre chromée et noire brillante. A l’avant on retrouve également des phares à LED et des clignotants séquentiels (feux continus).
Perodua proposera trois variantes d’Alza, X, H et AV. La variante la plus basse ou le type X est livré avec des phares à LED avec une fonction de suivi de la maison. En outre, il existe également des rétroviseurs électriques avec clignotants à LED (pliables manuellement), des sièges en tissu, une commande de climatisation avant (numérique) et arrière (manuelle), ainsi qu’une assistance à la sécurité avancée (ASA) sous la forme d’un avertissement de précollision. , freinage pré-collision. , contrôle de mauvais fonctionnement de la pédale et alerte de départ avant.
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Perodua Alza Photo : Doc. Perodua |
Alors que pour le type H, ajout de modes de conduite (Eco, Normal, Power), phares à LED avec fonction Adaptive Driving Beam, clignotants à LED qui s’allument comme une voiture de luxe, rétroviseurs rabattables automatiquement, accoudoirs arrière, MID TFT Unité principale à écran tactile 7 pouces 0,0 pouce, 9,0 pouces avec caméra de recul et capteur de stationnement avant.
Le type AV le plus élevé est encore plus luxueux avec l’ajout de sièges semi-cuir bicolores, d’un frein de stationnement électrique avec maintien automatique du frein et d’une caméra de stationnement à 360 degrés. Ce qui est différent de l’Avanza-Xenia en Indonésie, c’est que le type Perodua Alza AV est doté d’un régulateur de vitesse adaptatif qui peut suivre automatiquement la distance de la voiture devant lui sans entrée d’essence ni de frein. De plus, d’autres fonctionnalités avancées telles que le contrôle de maintien de voie, le moniteur d’angle mort et l’alerte de trafic transversal arrière sont toujours disponibles. Le type AV reçoit également six airbags, dont un airbag rideau.
 Perodua Alza Photo : Doc. Perodua |
Une autre caractéristique du Perodua Alza qui n’est pas disponible sur l’Avanza-Xenia en Indonésie. Perodua fournit un enregistreur vidéo de conduite intégré (DVR). Cet appareil fonctionne comme une boîte noire ou une boîte noire dans un avion, comme un enregistreur lors de la conduite.
Les spécifications sont sensiblement les mêmes. Perodua Alza, qui est le jumeau de l’Avanza-Xenia, est équipé d’un moteur 2NR-FE 4 cylindres de 1 500 cm3 Dual VVT-i avec une transmission automatique D-CVT.
En Malaisie, Perodua Alza est vendu à partir de 62 500 ringgits (Rp. 210 millions) pour le type X, 68 000 ringgits (Rp. 230 millions) pour le type H et 75 000 ringgits (Rp. 252 millions) pour le type AV. À titre de comparaison, l’Avanza en Indonésie se vend actuellement pour Rp. 233,1 millions à Rp. 295,8 millions, Veloz Rp. 286-331,1 millions et Xenia Rp. 216,9-274,1 millions.
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(rgr/votre)
