Avis | La Chine a constitué un approvisionnement en gaz enviable. Maintenant, il est confronté à un dilemme

Cet approvisionnement en gaz est désormais encore plus important. Au cours des dernières semaines, trois développements sont survenus pour souligner les ambitions de Pékin en matière de gaz naturel. L’un d’entre eux est le démarrage des opérations commerciales du nouveau terminal de réception de gaz naturel liquéfié (GNL) du Guangdong Energy Group, d’un montant d’un milliard de dollars américains, à Huizhou, dans la province du Guangdong.

Parallèlement, la multinationale française Total Energies a annoncé une prolongation de cinq ans de son accord de vente et d’achat avec la société publique China National Offshore Oil Corporation pour la livraison de 1,25 million de tonnes de GNL par an jusqu’en 2034.

Et le mois dernier, les médias chinois ont annoncé que la deuxième phase du premier gisement gazier en eaux ultra-profondes développé indépendamment du pays, Shenhai Yihao, ou Deep Sea No 1, était devenue opérationnelle dans les eaux au sud-est de Hainan, la province la plus méridionale de la Chine.

L’approvisionnement en gaz de la Chine n’est pas une mince affaire et ne s’est pas produit du jour au lendemain. Cela a nécessité des années d’efforts concertés, de planification et d’investissement. Le pays est le plus grand importateur mondial de GNL, concluant des accords d’approvisionnement avec les principaux producteurs tels que l’Australie, le Qatar, la Malaisie et d’autres.

Parallèlement, la Chine est également devenue le deuxième revendeur mondial de GNL, concluant des accords avec des pays où les prix sont plus élevés que d’habitude pour combler les déficits d’approvisionnement dans leurs niveaux de stocks. Les sociétés énergétiques chinoises ont également profité de la faiblesse des prix spot du GNL cette année pour augmenter leurs approvisionnements qui autrement auraient été achetés par d’autres pays.

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