C’était dans 1952Cette année-là, le bombardier stratégique B-52 Stratofortress a effectué son premier vol et constitue un élément essentiel de l’industrie aéronautique depuis les années 1960. Armée de l’air américaineune situation qui le rend l’avion militaire ayant servi le plus longtemps dans l’histoire. Un record que l’armée américaine compte pousser encore plus loin, jusqu’au milieu de ce siècle, qui dépassera les 100 ans de service, avec la nouvelle variante B-52J entrant en service dans la prochaine décennie.
Au fil des années, Boeing a fabriqué 744 Les B-52 actuellement dans l’inventaire de l’armée de l’air 76 sera modernisé en B-52JCela signifiera de nouveaux moteurs, une avionique avancée, de nouveaux écrans numériques et la capacité de déployer des missiles hypersoniques avec des vitesses dépassant Mach 5Selon les forces aériennes et spatiales, « tout aéronef B-52H modifié avec les nouveaux moteurs commerciaux et les sous-systèmes associés sera désigné B-52J.
Il s’agit du B-52H qui sera mis à niveau vers le B-52J
Le B-52, également connu sous le nom de « gros, gros et laid gars » ou Buff en abrégé, est le Le principal bombardier polyvalent à longue portée et à grande capacité de charge de l’armée de l’air américaineIl sert de principale plate-forme stratégique du pays pour armes nucléaires et conventionnelles depuis son premier vol en 1961.
Le B-52H est le dernier modèle B-52 de l’armée de l’air, doté d’une capacité de charge utile accrue et d’un rayon d’action plus long. C’est un très gros avion, avec 48,5 mètres de long et pesant environ 83 000 kgIl a une capacité de transport d’armes de plus de 31 000 kg et peut transporter une gamme d’armes plus diversifiée que n’importe quel avion de chasse.
B-52H.Armée de l’air américaine
Sa capacité à armes nucléaires comprend 12 missiles de croisière avancés AGM-129, 20 missiles de croisière AGM-86A et huit bombes. Selon Airforce Technology, la charge utile armes conventionnelles Le système de missiles du B-52H comprend huit missiles AGM-84 Harpoon, quatre missiles AGM-142 Raptor, 20 missiles de croisière AGM-86C, 12 armes de frappe interarmées à distance (JSOW), 12 munitions d’attaque directe interarmées et 16 distributeurs de munitions à correction de vent (WCMD). De plus, le B-52H peut déployer des mines navales.
Améliorations du bombardier B-52J
L’un des changements les plus importants que recevra le B-52H sera le remplacement de ses moteurs. Pratt & Whitney TF33de l’époque de la guerre froide, pour de nouveaux moteurs Rolls Royce F130Cette mise à niveau améliorera l’efficacité énergétique jusqu’à 30% et sera installé dans le cadre du programme de remplacement des moteurs commerciaux de l’armée de l’air.
En ce qui concerne l’armement, le bombardier devait initialement être équipé de l’AGM-183, une arme hypersonique lancée depuis les airs. Cependant, il semble que l’armée de l’air abandonne ce programme et Priorité donnée au missile de croisière hypersonique HACM dans le futur.
Comme le détaille Breaking Defense, « le HACM est un missile de croisière à moteur »statoréacteur à combustion», qui peut voler à des vitesses supérieures à Mach 5 et manœuvrer sur son chemin vers la cible, ce qui rend difficile pour les adversaires de l’abattre. L’armée de l’air a attribué un contrat pour l’arme à la filiale de Raytheon, RTXen 2022, avec un statoréacteur qui sera fourni par Northrop GrummanLe HACM s’appuie sur les travaux antérieurs réalisés avec la DARPA et poursuit un partenariat avec l’Australie. Le service a déjà déclaré qu’il s’attendait à L’arme devrait être prête d’ici l’exercice 2027‘.
#B52J #nouvelle #variante #bombardier #B52 #ancien #monde #équipé #missiles #hypersoniques
