Basquevolt, qui produira des batteries au Pays basque, sans aide au véhicule électrique de Moves Singulares

Renault recevra 1,23 million d’euros pour des “batteries de nouvelle génération” dans son usine de Valladolid

MADRID, 22 avr. (EUROPA PRESSE) –

L’entreprise de batteries à semi-conducteurs Basquevolt, qui investira quelque 700 millions d’euros pour produire ces composants au Pays basque à partir de 2027 et qui créera environ 800 emplois, a été écartée du deuxième appel à l’aide des incitations aux projets uniques en mobilité électrique (Moves Singulares II) parce que d’autres propositions ont obtenu de meilleurs scores et qu’il n’y avait plus de budget disponible.

Plus précisément, l’entreprise a demandé 14,7 millions d’euros d’aide pour une “usine pilote de fabrication d’électrolytes à base de polymères pour cellules de batteries solides” au Pays basque, selon la résolution provisoire publiée par l’Institut pour la diversification et les économies d’énergie (IDAE) , organisme rattaché au ministère de la Transition écologique et du Défi démographique et chargé de gérer ces subventions.

“Insuffisance de reliquat suffisant du budget du programme après l’attribution de l’aide aux projets ayant la meilleure évaluation. En cas d’ex aequo dans le score (…) il a priorisé les dossiers préalablement enregistrés (en fonction de la date et de l’heure de la présentation dans le dossier de candidature)”, plaide l’IDAE dans le document de résolution. Cependant, ce n’est pas encore définitif, les entreprises ont donc pu faire appel.

De même, deux projets QEV Technologies (un de 13,91 millions et un autre de 1,05 million) ont également été écartés du deuxième appel à Moves Singulares II pour la même raison que Basquevolt.

L’un des projets de QEV Technologies qui a été laissé de côté est lié au “développement du processus de production de composants pour les véhicules électriques du dernier kilomètre” dans la ville catalane de Montcada i Reixac, pour lequel l’entreprise a demandé 13,9 millions.

L’autre initiative présentée par l’entreprise concerne une “nouvelle chaîne de montage innovante pour la production de modèles de véhicules électriques haut de gamme”, pour laquelle l’entreprise a demandé une subvention de 1,05 million d’euros et qu’elle prévoyait également de développer en Catalogne.

Le deuxième appel à Moves Singulares est doté de 264 millions d’euros et pour les mêmes raisons que les projets Basquevolt et QEV Technologies, un total de huit initiatives industrielles pour un montant de 33,9 millions d’euros ont été laissées hors aide.

A cela s’ajoutent les 35 projets qui n’ont pas été admis à l’appel pour diverses raisons ou qui ont volontairement renoncé à l’aide. Ensemble, ces propositions demandaient des subventions pour un montant de 22,15 millions d’euros.

AIDE RENAULT À VALLADOLID

L’une des entreprises qui recevront des fonds est le constructeur automobile français Renault, qui a reçu 1,23 million d’euros de l’aide Moves Singulares II.

Plus précisément, la subvention ira à un projet de “batteries de nouvelle génération” qui, selon le document IDAE, est situé à Valladolid, où Renault possède une usine automobile.

Une autre entreprise automobile qui recevra des fonds de ce programme d’aide est le constructeur d’autocars Irizar, qui s’est vu allouer 1,29 million d’euros pour la “conception et le développement de lignes pilotes pour la fabrication de prototypes des nouveaux derniers modèles de bus i3 électrique et i6 fcev (hydrogène). génération » dans ses installations du Pays basque.

De même, le constructeur de motos de Gérone Rieju recevra 1,1 million d’euros pour “la conception et le développement de nouvelles lignes de fabrication 100% flexibles et numérisées qui introduisent de nouveaux procédés de fabrication pour les véhicules électriques”. Le projet est situé dans ses installations de Figueres (Catalogne).

D’autre part, le fabricant espagnol de composants pour automobiles Ficosa sera le bénéficiaire de 1,09 million d’euros pour “des investissements pour l’assemblage semi-automatique de nouvelles unités de contrôle et la gestion de batteries pour véhicules électriques”, une initiative industrielle qui sera développée à Viladecavalls (Catalogne).

WENEA, CELUI QUI RECEVRA LE PLUS DE FONDS

En revanche, l’entreprise qui recevra le plus de fonds de l’aide Moves Singulares II sera Wenea, l’entreprise espagnole spécialisée dans les services complets pour les nouveaux clients de véhicules électriques, à laquelle seront attribués près de 26 millions d’euros, soit environ 10% du budget total.

Plus précisément, l’entreprise recevra des fonds pour deux projets, l’un d’une valeur de 13,76 millions d’euros et l’autre d’un montant de 12,22 millions d’euros. Le premier est lié à un plan « d’intégration des énergies renouvelables et des bornes de recharge ultra-rapides » à Séville et le second à des « aires de services zéro émission pour une mobilité durable » à Las Rozas (Communauté de Madrid).

En outre, trois entreprises recevront chacune 15 millions d’euros, à savoir Hub Tech Factory, Mahle Electronics et Merlin Logística. Le premier des projets est lié au “développement du processus de production pour la fabrication de véhicules électriques “légers”” à Barcelone et le second, à l’innovation dans les “chargeurs embarqués pour véhicules électriques” à Motilla del Palancar ( Castille-La Tache).

Entre-temps, la proposition de Merlin Logística porte sur “l’installation de chargeurs électriques industriels pour la fourniture de services au secteur de la logistique” et “l’hybridation avec des batteries à haute capacité pour stabiliser le réseau électrique national et garantir une consommation d’énergie renouvelable à 100 %” à Bilbao, comme décrit dans la résolution provisoire publiée par l’IDAE.

Une autre entreprise bénéficiaire sera Iberia, qui recevra 14,25 millions d’euros pour la “décarbonisation de l’assistance en escale aéroportuaire via un projet d’électrification des équipements au sol”.

De même, Iberdrola recevra 7,7 millions d’euros pour un total de 11 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques à Saragosse, Madrid, A Gudiña (Galice), Vinaixa (Catalogne), Loja (Andalousie), La Roda de Andalucía, Leganés, Cambrils (Catalogne ), Murcie, Irún, Riba Roja del Túria (Communauté valencienne).

D’autres entreprises du même secteur rejoignent le secteur de l’énergie, comme EDP (3,04 millions d’euros), Repsol (1,07 million) et Galp (585 237 euros).