Batterie Geleipu 25.6V 100Ah LiFePO4 en test

Nous avons déjà examiné certaines batteries LiFePO4, mais principalement les modèles de 12,8 V. Toutefois, si vous construisez un système solaire hors réseau, il peut être judicieux d’utiliser une tension plus élevée.

La plupart des contrôleurs de charge offrent des performances supérieures et les convertisseurs CA sont plus efficaces.

Ce test porte sur une batterie de 25,6 V 100 Ah, ce qui représenterait une base optimale pour un tel système solaire hors réseau. Cela vient du petit fabricant Geleipu.

Selon le fabricant, cette batterie devrait non seulement offrir une capacité de 100 Ah et une puissance de sortie maximale de 2 560 W, mais également atteindre 4 000 cycles à une profondeur de décharge de 100 %. Des valeurs remarquables !

Jetons un coup d’œil à la batterie lors du test.

À ce stade, un grand merci à Geleipu pour avoir fourni la batterie pour ce test.

Batterie Geleipu 25.6V 100Ah LiFePO4 en test

Geleipu annonce sa batterie comme ayant des dimensions particulièrement compactes et un faible poids.

Comparée à une batterie plomb-gel de capacité et de performances similaires, cela peut être vrai, mais avec 21,5 kg, la batterie est tout sauf légère. Sa taille est largement adaptée à une capacité de 100Ah à 25,6V.

En fait, ce sont deux batteries 100 Ah 12,8 V, dans un seul boîtier et avec un BMS.

Le boîtier du Geleipu semble un peu plus simple que celui des autres batteries LiFePO4. L’étiquette donne l’impression d’avoir une résolution légèrement inférieure et le couvercle cède un peu lorsqu’une pression est appliquée. Il semble que l’intérieur ne soit pas aussi rempli de mousse que c’est souvent le cas sur d’autres modèles.

Côté connexion, nous avons les 2x vis M8 habituelles.

4000 cycles ou plus

Selon Geleipu, la batterie LiFePO4 25,6 V 100 Ah devrait atteindre la durée de vie suivante :

• 4000 cycles à 100% de profondeur de décharge
• 6 000 cycles à une profondeur de décharge de 80 %
• 15 000 cycles à 60 % de profondeur de décharge

4000 cycles à 100 % de profondeur de décharge ne sont pas impossibles mais sont assez élevés même pour une batterie LiFePO4. Les batteries de cette classe gèrent normalement plus de 2 500 cycles, ce qui est tout à fait remarquable.

Théoriquement, vous pourriez charger la batterie une fois et la décharger une fois par jour pendant 10 ans et, selon le fabricant, la capacité de la batterie serait toujours supérieure à 80 % de la nouvelle capacité.

J’utilise des batteries LiFePO4 depuis plusieurs années et je peux confirmer qu’elles sont vraiment très fiables, même si je n’ai pas encore fait des milliers de cycles sur mes batteries.

Pourquoi choisir les batteries LiFePO4 ?

Qu’est-ce qui rend les batteries LiFePO4 ou lithium fer phosphate si attractives ? Ces batteries pourraient potentiellement être « l’avenir » du stockage tampon solaire et de l’électromobilité. Mais pourquoi?

Les batteries LiFePO4 offrent une densité énergétique légèrement inférieure à celle des batteries lithium-ion conventionnelles, mais offrent une sécurité et une longévité supérieures.

Même les simples batteries LiFePO4 peuvent facilement réaliser plus de 2 000 cycles de charge, tandis que les batteries lithium-ion ne gèrent généralement que 500 à 1 000 cycles de charge. En pratique, la longévité réelle peut être encore plus élevée car elle dépend fortement de la profondeur de décharge, voir ici où Geleipu annonce plus de 4 000 cycles.

Les batteries LiFePO4 offrent donc une durée de vie potentiellement énorme, notamment en tant que stockage tampon solaire. De plus, les batteries LiFePO4 ne sont pas sujettes à développer des problèmes thermiques, même dans des situations extrêmes lorsque le BMS (Battery Management System) tombe complètement en panne, etc. Elles sont également moins sensibles à la charge/décharge.

Le BMS intégré joue également un rôle ici, empêchant par exemple les décharges profondes ou les surcharges ainsi que les courts-circuits ou les surcharges.

Cependant, il y a aussi des inconvénients :

En comparaison, elles sont légèrement plus grandes que les batteries lithium-ion de même capacité. Cela les rend moins adaptés aux smartphones, ordinateurs portables et autres appareils où les dimensions jouent un rôle important.

Il est également important de noter que les batteries LiFePO4 ne doivent pas être chargées à des températures inférieures à 0 degré. La décharge n’est pas un problème, mais une charge en dessous de 0 degré peut endommager les batteries.

Malheureusement, le Geleipu ne semble pas disposer d’un arrêt en cas de basse température.

Comment Techtest teste-t-il les batteries LiFePO4 ?

En plus d’un test pratique sur l’un de mes systèmes solaires hors réseau, j’utilise principalement une charge électronique pour décharger spécifiquement la batterie.

Ce sont les modèles d’Atorch.

J’ai fait des tests ici avec une charge de 5A, 10A et 15A. J’ai déchargé la batterie jusqu’à ce qu’elle s’éteigne à cause d’une sous-tension.

Le GTB

Bien entendu, la batterie Geleipu contient également un BMS, qui offre des fonctions de protection de base.

Cela signifie que nous disposons d’une protection contre les courts-circuits, les surintensités, les sous-tensions et les surtensions.

La protection contre les sous-tensions coupe la batterie lorsque la tension descend en dessous Californie. 20,8V un B.

Lors du test, le BMS a fonctionné sans aucun problème pour moi. Il ne s’est pas comporté de manière étrange, ne s’est pas éteint de manière incorrecte, etc.

Mais ce n’est pas une surprise : d’après mon expérience, tous les modules BMS des batteries LiFePO4 actuelles fonctionnent sans aucun problème.

Quelle est réellement la capacité ?

Sans aucun doute, le point le plus important d’une batterie est sa capacité. Geleipu estime cela à 100 Ah.

Quelle capacité puis-je mesurer lors du test ?

Lors du test, la capacité de la batterie a fluctué entre 103 et 104 Ah ou 26xx Wh. Cela signifie que la batterie dépasse les spécifications du fabricant de 3 à 4 %, ce qui est formidable !

Courbe de tension

Il n’y a pas de grosses surprises en ce qui concerne la courbe de tension de la batterie Geleipu 25,6 V 100 Ah LiFePO4.

Comme c’est généralement le cas avec les batteries LiFePO4, la tension est très plate. Plus de 90 % de la capacité de la batterie se situe dans la plage 26,3 V et 25,4 V.

Si la batterie Geleipu tombe en dessous de 25 V, la tension chute rapidement et elle peut être considérée comme vide.

Conclusion

Si vous recherchez une batterie LiFePO4 100 Ah 25,6 V bon marché et de bonne qualité, alors la batterie Geleipu est un bon choix !

La batterie utilise des cellules de « classe A » de haute qualité (probablement du fabricant EVE), qui ont pu atteindre la capacité annoncée lors du test.

À proprement parler, il pourrait Batterie Geleipu Avec 103-104 Ah, les spécifications du constructeur sont légèrement dépassées.

Il n’y a eu aucun autre problème lors du test non plus. La batterie a fonctionné exactement comme elle le devrait. Il ne dispose cependant pas de fonctions « bonus » comme un BMS Bluetooth ou un arrêt basse température.

Cela se reflète également dans le prix bas.