La compagnie de ferry demande aux entrepreneurs des estimations de coûts pour la fourniture d’une couverture de données LTE et 5G sur les routes et dans les terminaux.
BC Ferries cherche à mettre à niveau sa connectivité réseau cellulaire aux normes 5G et LTE sur ses routes et dans ses terminaux, en mettant l’accent sur un réseau pouvant donner la priorité à la connectivité pour ses équipages.
La compagnie de ferry demande aux entrepreneurs de fournir des estimations de coûts pour fournir une couverture de données LTE et 5G aux équipages sur ses routes et dans les terminaux pendant deux ans. On ne sait pas si la connectivité à bord s’étendra au public.
Lorsqu’on lui a demandé s’il s’agissait de la première étape vers le retour du Wi-Fi à bord des navires, le porte-parole de BC Ferries, Ritinder Matthew, a déclaré que la société étudiait la possibilité de « services à valeur ajoutée » qui amélioreraient l’expérience des passagers.
“Nous comprenons parfaitement à quel point la connectivité est importante pour nos passagers”, a-t-elle déclaré dans un communiqué. « Le défi consiste à trouver une solution abordable qui s’adapte à la géographie côtière unique et isolée dans laquelle nous opérons. »
Cependant, cette offre vise à fournir une connectivité Internet au personnel afin de contribuer au bon fonctionnement du service de ferry, a-t-elle déclaré.
Dans le document de demande de devis, publié ce mois-ci et clôturé le 22 janvier, BC Ferries a déclaré qu’elle s’attend à ce que le contrat comprenne la livraison de 150 cartes SIM à son siège social de Blanshard Street.
Les cartes SIM doivent être compatibles avec la flotte actuelle de modems Internet compatibles avec les cartes SIM, capables de connecter jusqu’à 10 utilisateurs à la fois.
Les soumissionnaires ont également été invités à expliquer comment ils pourraient configurer le réseau cellulaire proposé pour donner la priorité à des cartes SIM spécifiques, ainsi que si les fournisseurs sont en mesure d’utiliser le découpage du réseau, qui peut créer plusieurs instances de réseau virtuel dans un seul réseau pour prendre en charge les besoins de l’entreprise. opérations critiques.
BC Ferries demande des devis sur le coût de fourniture d’une couverture sans fil sur toutes ses routes, mais la société n’exige pas des soumissionnaires qu’ils fournissent une couverture complète sur les 25 routes.
“Pour éviter tout doute, veuillez indiquer explicitement toutes les zones pertinentes pour BC Ferries qui ne seront pas couvertes”, lit-on en partie dans le document.
La société a déclaré qu’elle s’attend à consommer entre cinq et 10 téraoctets de données par mois sur le réseau cellulaire.
Cette année, BC Ferries a lancé un essai du service Wi-Fi par satellite de la société de télécommunications américaine Starlink pour ses équipages sur certains navires afin de combler les lacunes persistantes de connectivité Internet.
Cependant, le service était limité aux équipages utilisant Internet pour leurs besoins opérationnels.
Les navires de BC Ferries avaient autrefois accès à Internet pour ses clients sur les principales routes entre l’île de Vancouver et le Lower Mainland, mais la société a interrompu le service en juillet 2021 après que les passagers l’ont trouvé peu fiable, lent et souvent inaccessible.
La société a déclaré que l’augmentation du nombre initial de 40 ou 50 utilisateurs par itinéraire lorsque le service a été introduit en 2010 à plus de 900 par itinéraire a entraîné des problèmes de connectivité.
Il a besoin d’être amélioré et le service devrait être certifié en vertu de nouvelles réglementations plus strictes en matière de fréquences radio, ce qui finirait par réduire la qualité du Wi-Fi à bord, a indiqué le service des ferries.
BC Ferries exploite actuellement 37 navires et 47 terminaux répartis sur 25 routes.
Depuis 2022, l’entreprise disposait d’un service Wi-Fi pour les clients dans 21 de ses terminaux.
La compagnie de ferry a transporté 22,6 millions de passagers et 9,6 millions de véhicules au cours de l’exercice 2024, l’année la plus chargée jamais enregistrée.
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