WASHINGTON – Des dizaines de personnes sont craignant que le jet de passagers régional d’American Airlines et un hélicoptère US Army Black Hawk sont entrés en collision et se sont effondrés dans la rivière Potomac près de l’aéroport national de Ronald Reagan Washington dans la nuit du 29 janvier, a déclaré que la Federal Administration américaine de l’aviation (FAA (FAA (FAA ).
Les responsables n’ont pas donné de bilan de mort de la collision. Mais le sénateur américain Roger Marshall du Kansas, où le vol est originaire, a suggéré que tous à bord sont morts, disant lors d’une conférence de presse à l’aéroport de Reagan au début du 30 janvier que «c’est vraiment difficile lorsque vous perdez probablement plus de 60 Kansans simultanément».
“Quand une personne décède, c’est une tragédie, mais quand beaucoup, beaucoup, beaucoup de gens meurent, c’est un chagrin insupportable”, a-t-il déclaré. «C’est un chagrin au-delà de la mesure.»
CBS News a rapporté qu’au moins 18 corps avaient été récupérés jusqu’à présent, citant un responsable de la police. Deux sources ont déclaré à Reuters que plusieurs corps avaient été tirés de l’eau.
American Airlines a confirmé que 64 personnes étaient à bord du jet: 60 passagers et quatre membres d’équipage. Trois soldats étaient à bord de l’hélicoptère, a déclaré un responsable américain.
La collision en plein air s’est produite alors que le jet de passagers en route de Wichita, au Kansas, était à l’approche de l’atterrissage à Reagan. Les communications radio entre la tour de contrôle de la circulation aérienne et le Black Hawk montrent que l’équipage d’hélicoptère était conscient que l’avion était à proximité à proximité.
Le Pentagone a déclaré qu’il lançait une enquête immédiate sur l’incident, que le président Donald Trump semblait blâmer sur l’équipe d’hélicoptère et les contrôleurs de la circulation aérienne dans un article sur Truth Social.
«L’hélicoptère allait directement dans l’avion pendant une longue période. C’est une nuit claire, les lumières de l’avion flamboyaient, pourquoi l’hélicoptère n’a-t-il pas monté ou baissé, ni se retourner », a écrit M. Trump.
«Pourquoi la tour de contrôle n’a-t-elle pas dit à l’hélicoptère quoi faire au lieu de demander s’ils ont vu l’avion. C’est une mauvaise situation qui semble avoir dû être empêchée. Pas bon !!! “
Les enregistrements de contrôle du trafic aérien semblent capturer les dernières tentatives de communication avec l’hélicoptère, appelant PAT25, avant qu’il ne entre en collision avec l’avion, décrit comme CRJ.
«Pat25, avez-vous un CRJ en vue? PAT25, passe derrière le CRJ », dit un contrôleur de la circulation aérienne à 20h47, heure de l’Est (9h47, heure de Singapour), selon un enregistrement sur Liveatc.net.
Quelques secondes plus tard, un autre avion appelle au contrôle du trafic aérien, en disant: “Tour, avez-vous vu cela?” – Apparemment en faisant référence à l’accident. Un contrôleur de la circulation aérienne redirige ensuite les avions se dirigeant vers la piste 33 pour faire le tour.
Efforts de sauvetage
Les proches réunis à l’aéroport ont déclaré qu’ils obtenaient peu ou pas d’informations des responsables sur l’incident, ajoutant qu’ils entendaient davantage sur l’incident des reportages.
Une femme a déclaré à un responsable de l’aéroport: «Je ne sais pas si elle y montait ou non», en référence à un passager sur le jet écrasé. Elle s’est ensuite effondrée en larmes.
Washington, DC, chef des pompiers, John Donnelly, a déclaré lors de la conférence de presse qu’au moins 300 premiers intervenants continuaient de travailler sur l’opération de sauvetage «très complexe».
“Les conditions sont extrêmement difficiles pour les intervenants”, a déclaré M. Donnelly. “Il fait froid. Ils ont affaire à des conditions venteuses. »
Les journalistes ont demandé s’il y avait des survivants, il a répondu que «nous ne savons pas encore».
Le PDG de l’autorité des aéroports, Potter, a déclaré que l’aéroport resterait fermé jusqu’à au moins 11h le 30 janvier.
M. Hamaad Raza a déclaré à la filiale locale de CBS WUSA qu’il était à l’aéroport de Reagan en attendant sa femme.
“Elle m’a envoyé un texto qu’elle atterrissait en 20 minutes”, a-t-il déclaré. «Le reste de mon texte ne l’a pas fait … n’a pas été livré. C’est à ce moment-là que j’ai réalisé que quelque chose pourrait être en place. Je prie juste que quelqu’un la sort de la rivière en ce moment.
L’armée américaine a déclaré dans un communiqué qu’elle pourrait «confirmer que l’avion impliqué dans l’incident de ce soir était un hélicoptère UH-60 de l’armée de Fort Belvoir, en Virginie. Nous travaillons avec des responsables locaux et fournirons des informations supplémentaires une fois qu’elles seront disponibles ».
Il n’y a pas eu d’accident mortel des avions aux passagers américains depuis février 2009, mais une série d’incidents quasi-manque ces dernières années a soulevé de graves problèmes de sécurité.
Une caméra Web prise du Kennedy Center de Washington a montré une explosion en l’air à travers le Potomac avec un avion en flammes s’écrasant rapidement.
Le PSA exploitait le vol 5342 pour American Airlines, qui était parti de Wichita, Kansas, selon la FAA. Selon le site Web d’American Airlines, le jet peut transporter jusqu’à 65 passagers.
“Nous coopérons avec le National Transportation Safety Board dans son enquête et continuerons à fournir toutes les informations que nous pouvons”, a déclaré le PDG d’American Airlines, Robert Isom, dans un communiqué vidéo.
La police a déclaré que plusieurs agences étaient impliquées dans une opération de recherche et de sauvetage dans la rivière Potomac, qui borde l’aéroport.
L’aéroport a déclaré à la fin du 29 janvier que tous les décollages et atterrissages avaient été interrompus alors que le personnel d’urgence avait répondu à un incident d’avion.
Des dizaines de policiers, d’ambulances et de sauvegardes, certains bateaux de transport, ont organisé le long de la rivière et ont couru vers des positions le long du tarmac de l’aéroport Reagan. Les images télévisées en direct ont montré plusieurs bateaux dans l’eau, clignotant des feux bleus et rouges.
M. Trump a déclaré dans un communiqué qu’il avait été “pleinement informé du terrible accident qui venait de se produire à l’aéroport national Reagan”.
“Que Dieu bénisse leurs âmes”, a-t-il ajouté. «Merci pour l’incroyable travail accompli par nos premiers intervenants. Je surveille la situation et je fournirai plus de détails à mesure qu’ils surviennent. »
Le dernier accident majeure mortel impliquant un avion de ligne commercial aux États-Unis a eu lieu en 2009, lorsque 49 personnes à bord d’un vol de Colgan Air se sont écrasées dans l’État de New York. Une personne est également décédée sur le terrain. Reuters
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