DETROIT (VG) Les travailleurs américains de l’automobile sont devenus des perdants en termes de salaires. Ils bénéficient désormais du soutien historique du président Joe Biden. “Désastre complet”, s’emporte Donald Trump.
- Aux États-Unis, les travailleurs de l’automobile font grève pour obtenir des salaires plus élevés et des journées de travail plus courtes.
- C’est la première fois qu’un président en exercice, Joe Biden, rend visite aux grévistes.
- Donald Trump se rendra mercredi à Détroit pour montrer son soutien aux travailleurs de l’automobile.
- Biden et Trump tentent tous deux d’obtenir le soutien des travailleurs et des syndicats du Michigan, un État clé.
Mardi, Joe Biden des démocrates rendra visite aux travailleurs de l’automobile en grève à “Motor City” Détroit lors de la réunion décisive l’état de bascule l’état de bascule Des États des États-Unis où aucun candidat ou parti ne peut facilement compter sur une majorité sûre à l’élection présidentielle. Le contraire des « États à bascule » sont les « États sûrs ».Michigan. C’est le cœur même de l’aventure automobile américaine. C’est de là que vient la marque automobile Ford.
Aujourd’hui, des milliers de travailleurs de l’industrie automobile américaine se sont mis en grève.
Le syndicat United Auto Workers (UAW) réclame des salaires plus élevés et des journées de travail plus courtes. La grève a débuté le 15 septembre et s’est étendue la semaine dernière à 38 usines dans 20 États.
– Vous méritez une augmentation de salaire significative, dit Biden aux grévistes.
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Le conflit entre le syndicat et les usines automobiles General Motors, Stellantis et Ford est devenu le centre de la rivalité entre Biden et Donald Trump.
À bien des égards, la campagne présidentielle commence réellement ici et maintenant – avec les travailleurs de l’automobile de Détroit.
Et une fois de plus, la bataille est terminée La ceinture de rouille La ceinture de rouille La ceinture de rouille, anciennement appelée ceinture d’acier, est une zone située dans certaines parties du nord-est des États-Unis, du centre de l’Atlantique des États-Unis et dans certaines parties du haut Midwest.et la faveur des travailleurs est décisive pour savoir qui pourra devenir le prochain président des États-Unis.
Biden et Trump, oui s’il vous plaît
– Nous méritons d’obtenir ce que nous demandons, déclare Jasemine Adams (34 ans), assise devant l’une des usines automobiles Ford à Détroit.
Elle et ses collègues ont installé des tentes, allumé des feux de barils et enfilé des T-shirts de grève. Habituellement, Adams travaille ici sur le tapis roulant de l’usine.
– Je suis reconnaissante que Biden et Trump viennent nous soutenir, dit-elle.
Elle ne veut pas dire lequel des deux elle préfère. Peut-être est-elle comme beaucoup d’autres ici : une électrice à bascule, qui n’a pas encore encore pris sa décision.
Abandonner un autre débat
C’est la première fois qu’un président en exercice se range aussi clairement du côté du syndicat dans une grève en cours, comme Biden le fait actuellement à Détroit.
Mais cela ne s’arrête pas là : mercredi, Donald Trump viendra à Détroit pour montrer son soutien aux travailleurs de l’automobile. Selon les médias américains, il rassemblera 500 ouvriers d’usine, plombiers et électriciens pour une grande réunion publique.
La réunion de Trump a lieu le jour même où le Parti républicain tient son deuxième débat sur les candidats à la présidentielle. Trump n’a pas assisté au premier débat, il n’assistera pas à celui-ci – et il a déclaré qu’il abandonnerait tous les futurs débats du parti.
Bien qu’il ait été inculpé dans quatre affaires pénales de grande envergure et qu’il risque une peine de prison, Trump est le favori pour se présenter aux élections contre Biden en novembre prochain.
Cette semaine à Détroit montre que Biden et Trump maintenant s’adresse directement à la cible l’un contre l’autre.
“Désastre complet”
Sur son forum en ligne Vérité sociale Trump écrit que Biden « tue le syndicat » en insistant sur le fait que les voitures aux États-Unis devraient être électriques et qu’il abandonne l’industrie automobile à la Chine.
La Chine est le premier producteur mondial de pièces détachées pour voitures électriques.
«Il a été un désastre complet pour tous les travailleurs de l’automobile aux États-Unis (…) Rappelez-vous, il veut prendre nos emplois et les donner à la Chine (…). Je protégerai votre travail et vous rendrai riche !» écrit Trump.
Biden, pour sa part, s’est décrit comme « le président le plus favorable aux syndicats de l’histoire des États-Unis ».
Le président du syndicat, Shawn Fain de l’UAW, ne s’est pas encore prononcé publiquement et n’a pas soutenu la réélection de Biden. L’UAW critique l’industrie de la voiture électrique, qui n’a pas créé beaucoup d’emplois aux États-Unis.
Mais il s’est prononcé très clairement contre Trump. Fain a qualifié Trump de « désastre » et de symbole même de la raison pour laquelle ils sont en grève – à savoir les milliardaires qui « volent » la classe ouvrière.
“Nous avons cru en Trump”
Devant l’usine Ford de Détroit, d’autres travailleurs de l’industrie se sont rassemblés pour soutenir la grève. Tim Driscoll est à la tête du syndicat des maçons BAC et est venu ici depuis Washington DC.
– C’est phénoménal que Biden arrive, nous n’avons jamais eu la visite d’un président en pleine grève auparavant. Cela signale un changement, dit-il à VG.
– Désormais, soutenir les syndicats et les travailleurs n’est plus quelque chose de radical et de partisan. Lorsque l’entreprise se porte bien, les travailleurs devraient également bien se porter.
– Et Trump, vient-il aussi rendre visite aux grévistes ?
– En 2016, nous avons cru en lui. Il a dit qu’il allait « rendre sa grandeur à l’Amérique ». Mais regardez ce qu’il a fait. Il n’a pas créé de nouveaux emplois, ce n’était pas “génial”, estime le dirigeant syndical.
Bascule importante
Trump a remporté de justesse le Michigan contre Hillary Clinton en 2016 – après que l’État swing ait été bleu pendant six élections. En 2020, Biden a reconquis l’État avec 150 000 voix.
Le Michigan est considéré comme absolument crucial pour le Parti démocrate lors de l’élection présidentielle.
C’est pourquoi il est si important que Biden et Trump tentent d’obtenir le soutien des travailleurs et des syndicats.
Aux États-Unis, les travailleurs de l’automobile constituaient autrefois l’un des groupes professionnels les mieux payés de tout le pays. Mais aujourd’hui, ils gagnent 30 pour cent de moins qu’en 2003 – alors que d’autres groupes professionnels connaissent une croissance des salaires réels. Les travailleurs de l’automobile constatent qu’ils gagnent moins que leurs parents ou membres de leur famille qui travaillaient dans le même secteur.
La baisse des salaires se produit en même temps que l’industrie automobile elle-même râteaux Avec de l’argent.
Lisez des cas plus récents de l’équipe américaine de VG :
2023-09-26 20:00:05
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