Blume, patron de VW : les réductions de coûts « ne suffisent pas pour le moment »

La situation du plus grand constructeur automobile européen atteint son paroxysme. Il pourrait y avoir des licenciements chez Volkswagen pour la première fois depuis 30 ans. Contexte : Face à la situation tendue, le constructeur automobile a annoncé lundi dernier qu’il allait encore une fois renforcer ses mesures d’austérité à l’égard de la marque phare VW.

Cela signifie que des fermetures d’usines en Allemagne et des licenciements pour raisons opérationnelles ne sont plus exclus. L’accord de sécurisation de l’emploi conclu avec le comité d’entreprise, qui exclut les licenciements pour raisons opérationnelles jusqu’en 2029, doit être résilié. Selon le syndicat, VW souhaite combler un écart de cinq milliards d’euros dans le plan d’austérité actuel. Lors de la dernière réunion d’entreprise de VW à Wolfsburg, cela a conduit à des protestations des salariés contre les plans d’austérité.

Le PDG Oliver Blume donne maintenant une interview avec Volkswagen sur la situation difficile de Volkswagen “Photo dimanche” responsable de la situation difficile de l’ensemble de l’industrie automobile européenne. “(…) une situation qui n’a jamais existé auparavant”, a déclaré Blume. Le contexte économique est devenu encore plus difficile, notamment pour la marque VW.

Blume exclut la « coupe à blanc ».

Blume explique également pourquoi le constructeur automobile doit prendre des mesures de réduction des coûts aussi drastiques. La situation est si grave qu’on ne peut pas laisser tout continuer comme avant, affirme le patron de VW. Il déclare : « On achète moins de véhicules en Europe. Dans le même temps, de nouveaux concurrents asiatiques entrent en force sur le marché. Le gâteau est devenu plus petit et nous avons plus de convives à table.

Mais que se passe-t-il ensuite chez VW ? Selon Blume, des programmes de résultats ont été mis en place dans toutes les marques et entreprises. “Les réductions de coûts chez VW ne suffisent pas actuellement”, déclare Blume dans une interview. Ses collègues patrons de VW, Thomas Schäfer et Thomas Schmall, travaillaient donc avec leurs équipes sur d’autres mesures. Il laisse ouvert ce que c’est.

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VW renforce à nouveau ses objectifs d’économies : à l’avenir, les stagiaires ne seront autorisés qu’en cas de besoin – et le contrat « Tarif Plus » sera résilié.

Mais selon Blume, le fait est qu’il n’y aura pas de coupes à blanc, nous planifions sur plusieurs générations. Le PDG explique dans une interview : « Nous sommes fermement attachés à l’Allemagne en tant que site car Volkswagen a façonné des générations entières. Nous avons des employés dont les grands-pères travaillaient chez Volkswagen. Je veux que ses petits-enfants puissent toujours travailler ici.»

Ce sera toutefois un défi : cinq milliards d’euros doivent être économisés. Selon Blume, les coûts de production sont trop élevés et les bénéfices trop faibles. Cela est particulièrement vrai pour Volkswagen.

avec du matériel du dpa