BMW ambitionne de relancer le design du groupe : une nouvelle équipe de style arrive

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BMW a décidé de réorganiser son équipe de conception, en introduisant de nouveaux talents pour moderniser l’orientation stylistique. Maximilian Missoni de Polestar rejoint l’équipe BMW pour diriger le style de la marque munichoise dans le but d’introduire un look plus raffiné. La réorganisation a apporté d’autres changements dans le but d’une conception plus propre et plus simple.

Confermato Adrian van Hooydonk

Si le responsable du design du groupe, Adrian van Hooydonk, reste en place, des changements seront apportés aux subdivisions qui dépendront de Van Hooydonk lui-même. Pour commencer, Maximilian Missoni sera nommé responsable du design pour la classe moyenne supérieure à partir de la série 3, en plus des modèles de luxe et de l’Alpina. Le remplacement introduira de nouvelles ressources dans l’équipe de conception du groupe BMW.

Maximillian Missoni ancien patron de Polestar

Missoni était jusqu’à présent responsable du design chez Polestar, poste qu’il occupait depuis 2018. On attribue à Missoni, primé, la création du langage de conception élégant de la gamme de la marque dérivée de Volvo. L’offre actuelle de Polestar a interprété l’essence du design scandinave. Il a ensuite été vice-président du design extérieur chez Volvo et au début de sa carrière également chez Volkswagen.

Du changement au sommet de la marque Mini aussi

En attendant, Domagoj Dukec, qui dirigeait le studio de design BMW, va rejoindre la marque Rolls Royce appartenant à la marque munichoise. Oliver Heilmer, ancien responsable du design Mini, supervisera la conception des modèles BMW plus compacts et de taille moyenne ainsi que des modèles M, qui dirigeait le design Mini depuis 2017 et a été remplacé par Holger chez BMW depuis deux ans. décennies Hampf.

Le but est de se concentrer sur un style plus avancé

La nouvelle organisation se concentrera sur la transformation du design des couleurs et des matériaux de toutes les marques, tandis que l’équipe de la marque BMW à elle seule sera divisée en deux départements, l’un plus traditionnel et l’autre beaucoup plus projeté vers l’avenir. , à tel point qu’il s’agira d’une conception avancée qui sera encore renforcée. L’approche de BMW en se concentrant sur la nouvelle organisation semble vouloir rebattre les cartes.