BMW Italia, la stratégie pour 2025

COURMAYER – De grandes attentes pour 2025 de la part de BMW Italia, avec des projets ambitieux issus d’une stratégie qui vise à consolider le leadership sur le segment premium et à innover dans le domaine de la mobilité durable. Lors de l’événement au BMW Space de Courmayeur, Massimiliano Di Silvestre, président-directeur général de BMW Italia, a exposé les lignes directrices de la nouvelle année, illustrant comment « le groupe continuera à se démarquer grâce à un mélange d’innovation technologique, de diversification des moteurs et une attention croissante portée au client”. Tout d’abord, le lancement de la Neue Klasse, une nouvelle plateforme basée sur l’électrification et les technologies avancées qui sera introduite avec l’iX3, sera le porte-parole d’un nouveau concept de mobilité durable avec la combinaison d’une autonomie et de vitesses de recharge 30% plus élevées. que les architectures précédentes.

La gamme verra ensuite s’ajouter la très attendue M5 Touring et 31 nouveaux modèles entre BMW, Mini et Motorrad. L’élément central restera la numérisation : grâce à la mise en œuvre du système d’exploitation 9, l’entreprise s’attend à une nouvelle augmentation des achats de services numériques, renforçant ainsi le lien avec le client. En outre, lors de la Milan Design Week (7-13 avril), sera présentée la nouvelle Maison BMW, un projet qui, comme l’a dit Di Silvestre, « incarne l’évolution de la marque en tant que symbole d’innovation, de style de vie et de durabilité ».

Mais attention : l’entreprise ne se limite pas à se concentrer exclusivement sur l’électrique. L’orientation, explique le président de BMW Italia, est celle du “multicarburant”, avec “le développement parallèle d’une gamme complète de systèmes de propulsion – déjà conçus pour les normes Euro 7 – comprenant le diesel, l’essence, l’hybride rechargeable, l’électrique”. et pile à combustible à hydrogène”.

Comme preuve de la forte détermination, l’allocation annuelle de 6% du chiffre d’affaires à la recherche et au développement, avec une collaboration avec des partenaires stratégiques comme Toyota pour le développement de systèmes à hydrogène.

Passant aux résultats de 2024, BMW Italia a enregistré une performance extraordinaire, consolidant son leadership dans le segment premium. Avec 83 352 unités vendues entre les marques BMW et Mini, le Groupe a réalisé une hausse de 5,13% par rapport à l’année précédente, avec un +17,4% enregistré par la seule marque BMW (X1 en tête, avec près de 23 000 unités), des immatriculations records. pour les voitures de sport M et 4 026 voitures entièrement électriques vendues (+29,7 %).

Les résultats de 2024, a également souligné Di Silvestre, mettent également en évidence le rôle crucial des concessionnaires, un réseau national composé de 39 partenaires et 100 points de vente. 48% des structures ont déjà rejoint le programme Retail.Next, un modèle qui transforme les showrooms en espaces accueillants et sophistiqués, à l’image des lounges. L’objectif est de porter ce pourcentage à 70 % d’ici 2025, consolidant ainsi davantage l’expérience premium proposée aux clients.