Pour tous les passionnés de moteurs, et en particulier BMW, une excellente nouvelle arrive : la nouvelle BMW Série 3 sort, avec pour le moins d’excellentes performances. Parlons de l’évolution d’un modèle de voiture qui attend d’être découvert.
Habituellement, au moment où une maison de production historiquequ’en est-il de BMWs’apprête à mettre sur le marché un modèle évolutif d’une version précédente, l’opération c’est toujours délicat. Fin, bien sûr, de la production.
On se demande, en effet, comment innover il modèle sans dénaturer ses caractéristiques, c’est-à-dire celles qui permettaient de faire connaître la version précédente au grand public. Apparemment, le restylage il a réussi, sur le plan technique, fonctionnel et esthétique. Les fans du monde entier ont donc de bonnes raisons d’attendre beaucoup de la nouvelle version du Fabricant allemand.
Le nouveau berline sport il garde intact l’équilibre, comme peu ont pu le faire, entre le raisonnement d’une part, et l’aisance et le plaisir de conduite d’autre part. Nous sommes maintenant arrivés au septième génération de la BMW Série 3, et les attentes, répétons-le, n’ont pas été déçues. Mais entrons maintenant dans les détails.
Le restyling extérieur
Restylage réussi, quoique opéré de manière plus légère et plus délicate. Ce que vous remarquez, par rapport à la version précédente, c’est un gril légèrement plus anguleuxaussi bien que profil bas sans la ligne de séparation accentuée du pare-chocs, pour un motifen tout, plus sinueux.
Le restylage intérieur
A l’intérieur, on remarque quelque chose de plus incisif, en termes de restylage. A commencer par le grand écran large concave fourni. Il intègre, en deux moitiés distinctes, les toucher pour le instrumentation (dont l’écran mesure 12,3″) et la rubrique infodivertissement (avec écran 14,9 “).
Comme déjà noté, par rapport à la version précédente, plus compacte et intégrée, selon beaucoup, l’actuelle dispose d’un apparence plus détaché et “Support” respect au tableau de bord. mais, sur le plan technique, la fluidité des commandes est admirable, atteignant même le Fonctionnalité de la téléphone intelligentà cet égard.
Il système opératoire est le propriétaire, conçu par BMW et maintenant la version 8.0qui a des commandes vocales avancées, la possibilité de mise à jour à distance, en plus des fonctionnalités Identifiant BMW e Assistant personnel intelligent BMW.
Les changements du côté des moteurs
Con performance qui garantissent continuitépar rapport à modèle précédenton trouve cependant deux facteurs d’innovation. Le premier est le changement. Abandonné définitivement, pour la série 3, le changement manuelet a adopté l’option boîte de vitesses automatique avec, de série, le mini-curseur électronique à la place du levier.
À propos de deux versions hybrides rechargeablesil y a eu un changement donné par leaugmenter de Puissance de la version déjà plus puissante (qui passe de 252 à 292 chevaux). Et le quatre roues motrices il est également disponible sur la version moins puissante.
