- Le directeur financier de longue date de BMW, Nicolas Peter, prend une retraite anticipée. Le groupe a déjà trouvé un successeur : Walter Mertl, précédemment responsable du contrôle de gestion dans le groupe.
- Lors du processus de sélection des successeurs appropriés, le conseil de surveillance du constructeur automobile bourdonnait. Selon nos informations, plusieurs membres auraient insisté pour trouver un successeur féminin.
- Selon des initiés du conseil de surveillance, même l’héritière de BMW, Susanne Klatten, se serait prononcée en faveur d’un plus grand nombre de femmes au conseil d’administration dans un petit groupe lors d’une réunion.
Son départ est soudain : le directeur financier de BMW, Nicolas Peter, prend sa retraite le 11 mai à l’âge de 60 ans seulement. Peter est membre du conseil d’administration depuis 2017 et travaille pour le constructeur automobile depuis plus de trois décennies. Peter connaît bien le groupe, mais BMW n’utilisera pas son expérience à l’avenir.
Son départ intervient à un moment où les Munichois veulent se réinventer. Ils prévoient une toute nouvelle gamme de modèles, baptisée “New Class”. Les véhicules devraient être “Born Electric”, pas une série 3 ou 7 conventionnelle à propulsion électrique, mais prévus pour être électriques dès le départ, avec suffisamment d’espace pour la chaîne cinématique et le moteur électrique. Selon nos informations, le conseil d’administration parle d’un “tournant historique” à l’image du légendaire quatre cylindres sur lequel repose le siège du Petuelring 130 à Munich. Avec le moteur, BMW est devenue une marque mondiale. La « nouvelle classe » est destinée à assurer un changement tout aussi spectaculaire, a-t-on appris auprès des milieux dirigeants.
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L’allusion subtile de Klatten selon laquelle le conseil d’administration de BMW pourrait généralement tolérer plus de femmes
Apparemment, ils ne veulent pas trop de changement au siège social de BMW, surtout lorsqu’il s’agit d’un sujet plutôt sensible : le conseil d’administration à prédominance masculine. Jusqu’à présent, avec la directrice des ressources humaines Ilka Horstmeier, une seule femme a fait partie des sept dirigeants de BMW. À titre de comparaison : chez le concurrent direct Mercedes-Benz, trois femmes siègent au conseil d’administration composé de huit personnes. Certains membres du conseil de surveillance de BMW y voient un net déficit. Lors de la recherche d’un successeur pour Peter, plusieurs membres ont demandé qu’une femme soit nommée au conseil d’administration. Cela nous est rapporté par plusieurs initiés du conseil de surveillance. Ils avaient un soutien important : Susanne Klatten. En marge d’une réunion du comité de contrôle, Klatten aurait déclaré en petit groupe que le conseil d’administration pourrait fondamentalement tolérer plus de femmes.
Klatten agit avec prudence chez BMW, n’intervient pas dans les affaires opérationnelles, elle devrait également être prudente lors des réunions du conseil de surveillance. Pas étonnant, alors, qu’elle n’ait pas donné ce signal lors d’une réunion enregistrée de la commission de contrôle, mais subtilement en marge de la réunion des inspecteurs en petits groupes. L’environnement de Klatten souligne que l’héritière BMW regarde avant tout l’adéquation des candidats. Votre déclaration en marge de la réunion doit être comprise en termes généraux.
Deux femmes se sont qualifiées pour le dernier tour de sélection
Général ou pas, Klatten n’a pas réussi à saisir son indice subtil. Un homme a remporté le contrat : Walter Mertl, précédemment responsable du contrôle de gestion dans le groupe. Personne ne doute de son aptitude et de sa compétence, pas même les membres du conseil de surveillance, qui auraient d’ailleurs préféré voir une femme à ce poste.
Au final, la course était apparemment assez serrée. Selon les informations de Business Insider, deux femmes se sont qualifiées pour la sélection finale aux côtés de Mertl. Les initiés rapportent que c’était la propre création de BMW. Les membres du comité de contrôle sont maintenant en colère contre l’occasion manquée de remplir le conseil d’administration de BMW avec plus de femmes. Les initiés rapportent que la prochaine opportunité ne se présentera probablement pas avant quelques années.
Interrogée par Business Insider, une porte-parole de la société a déclaré que la spéculation n’était généralement pas commentée.
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