Bob Tasca III de Funny Car bat le record de vitesse sur piste à Las Vegas : résultats des qualifications pour le championnat NHRA Nevada 2023.

Bob Tasca III de Funny Car a battu le record de vitesse sur piste samedi sur le Strip du Las Vegas Motor Speedway, prenant la première place de qualification lors de la dernière manche de la soirée du 23e championnat national annuel de la NHRA Nevada.

Mike Salinas (Top Fuel), Kyle Koretsky (Pro Stock) et Gaige Herrera (Pro Stock Motorcycle) se sont également qualifiés n°1 lors de la 20e des 21 courses de la saison 2023 de la NHRA Camping World Drag Racing Series, et la cinquième des six courses en le compte à rebours pour les éliminatoires du championnat.

Tasca a réalisé un temps fulgurant de 3,842 secondes à 336,74 mph dans sa Ford Mustang PPG de 11 000 chevaux, réalisant la course la plus rapide de l’histoire de la catégorie à Las Vegas. Actuellement deuxième aux points, Tasca a décroché sa huitième qualification n°1 de l’année et vise sa quatrième victoire cette saison pour rester dans la course au championnat. Pour ce faire, il aura besoin d’un grand dimanche et sa journée de course s’ouvrira contre Jeff Diehl. Mais Tasca a impressionné de manière majeure pour clôturer samedi et il est enthousiasmé par les chances de son équipe à Las Vegas.

“Hé, écoute, les gars étaient déçus. Je suis revenu au stand et Aaron [Brooks, co-crew chief] dit: “Mec, je pensais que ça irait plus vite.” J’ai dit : ‘Aaron, sois heureux. Nous venons de passer la qualification n°1 ! » Mais c’est la mentalité de Todd [Okuhara, co-crew chief] et Aaron. Je suis tellement fier d’eux », a déclaré Tasca.

“En fin de compte, c’est beaucoup de travail acharné, beaucoup d’efforts, et nous essayons juste d’y aller et de faire de notre mieux. C’est tout ce que nous faisons. Heureusement, la voiture est performante.” , mais nous avons un long chemin à parcourir. Nous devons gagner cette course demain. C’est une course incontournable pour avoir une chance à Pomona. C’est cool d’être dans la conversation.

Robert Hight a été relégué au deuxième rang, assurant sa place avec un temps de 3,851 de vendredi à 327,51, tandis que le leader des points, Matt Hagan, a pris la troisième place avec un temps de 3,871 à 322,58.

Mike Salinas est entré dans la dernière séance de qualification à la première place, a chuté à la troisième place, puis est remonté au sommet avec une passe remarquable de 3,680 à 331,77 dans son dragster Valley Services/Scrappers Racing de 11 000 chevaux pour clôturer les qualifications. Cela a donné au vétéran sa quatrième qualification n°1 cette saison et la 15e de sa carrière. Steve Torrence et Doug Kalitta ont tous deux plongé dans les 3,60 au cours de la paire précédente, propulsant momentanément Salinas à la troisième place. Mais dans le cadre d’une course côte à côte passionnante avec Austin Prock, Salinas a repris la tête avant les éliminations, où il ouvrira la journée de course contre Rob Passey.

“Nous essayions d’exécuter un 3,67 mais Rob [Flynn, crew chief] a reculé un peu parce qu’il a vu quelque chose qui n’allait pas, alors il a fait un excellent travail », a déclaré Salinas. « Ne sous-estimez personne dans cette classe. Tout le monde va bien et vous devez être sur votre jeu « A ». Notre voiture y est allée récemment, mais j’ai été distrait en tant que conducteur. Ce week-end, j’ai réparé ça. Nous avons beaucoup à faire, et nous en avons pris soin, en compartimentant tout et avec les bonnes personnes autour de nous, tout ira bien.

Torrence a terminé deuxième avec son 3,683 à 331,69 et Prock s’est qualifié troisième grâce à un 3,696 à 328,66. À l’approche des éliminations, Leah Pruett devance Doug Kalitta d’un seul point et Steve Torrence de seulement six points.

Kyle Koretsky de Pro Stock avait connu de solides qualifications ce week-end, mais a fait un pas majeur lors de la dernière séance, en exécutant 6,589 à 205,66 dans sa Chevrolet Camaro Lucas Oil pour remporter sa première qualification n°1 de la saison. Aux côtés de la leader des points Erica Enders, qui était la qualifiée provisoire n°1, Koretsky a sauté dans les 6,50 secondes et s’est hissé en première position avec un run remarquable, remportant sa quatrième place n°1 en carrière. Après une saison frustrante – comprenant trois défaites consécutives au premier tour du compte à rebours pour le championnat – un succès en fin de saison serait un énorme coup de pouce pour Koretsky et son équipe. Il ouvrira les éliminations contre Jerry Tucker, à la recherche de sa première victoire de la saison.

“Nous n’avons pas abandonné après avoir réalisé un bon parcours au premier trimestre, ils ont continué à creuser et à essayer de s’améliorer à chaque tour, et cela montre simplement le dévouement de KB Titan”, a déclaré Koretsky. « Lors des dernières courses, nous étions en retard – mais ils continuent de pousser, continuent de me pousser et continuent d’essayer de me rendre meilleur. Nous continuons simplement.

« Ils croient en moi et cela vous donne beaucoup de confiance en tant que pilote. C’est vraiment important. Lors des dernières courses, j’ai été en difficulté, mais nous n’avons pas abandonné. Une victoire demain me ferait beaucoup pour moi personnellement. Je pense que nous avons une chance, vraiment. Je n’entre jamais dans la propriété en pensant que nous n’avons aucune chance. Je pense que j’en ai besoin. Je fais vraiment. Je sais que tout le monde veut gagner ici, mais je pense que ce week-end sera le mien. Vegas a été plutôt bon avec moi dans le passé, donc je vais essayer de gagner.”

Enders, qui est également vainqueur en titre de l’épreuve et champion du monde, s’est qualifié deuxième avec un score de 6,592 à 208,07. Cristian Cuadra a également fait un grand bond lors de la dernière séance, prenant la troisième place avec un 6,604 à 206,80.

En Pro Stock Motorcycle, le leader des points Gaige Herrera a couronné deux journées de qualifications dominantes à Las Vegas, réalisant la course la plus rapide des quatre séances sur sa Suzuki Mission Foods/Vance & Hines. Il a réalisé un formidable 6,767 pour clôturer les qualifications, le record de piste de vendredi de 6,760 à 199,82 lui donnant la première place de qualification pour un 12e record de classe cette saison. Il a été le seul pilote à atteindre les 6,70 en qualifications et Herrera l’a fait à trois reprises, notamment lors des deux séances de samedi. Herrera a étendu son avance à 161 points sur son coéquipier Eddie Krawiec au début de la course, ce qui signifie qu’il devra terminer deux manches devant lui pour décrocher le championnat du monde dimanche à Las Vegas.

“Je suis ravi de la façon dont nous avons couru tout le week-end”, a déclaré Herrera. “Je suis heureux d’avoir obtenu notre 13e qualification n°1 jusqu’à présent cette saison sur 14 courses. C’est vrai, c’est juste un grand accomplissement pour Andrew [Hines, crew chief], tous les gars du magasin, et moi juste pour être cohérent sur la moto. De vendredi à aujourd’hui, mon vélo est essentiellement un vélo à support. C’est cohérent et rapide, et c’est ce que nous voulons. Je suis excité pour demain. Tant que nous passons de A à BI, je pense que nous continuerons à gagner des petits points sur mon coéquipier et à nous rapprocher.

“Nous apportons des changements entre chaque manche en fonction de la météo et en essayant de maintenir la moto dans le même état de fonctionnement quelles que soient les conditions. Cela nous aide beaucoup en ce qui concerne notre fenêtre de réglage – et en ce qui concerne ma conduite. La moto est toujours c’est comme si c’était la même moto quelles que soient les conditions. Je pense que cela nous aide beaucoup, moi et Andrew, en ce qui concerne le réglage, le pilotage, et cela porte ses fruits.

Le coéquipier de Herrera, Krawiec, s’est qualifié deuxième avec un temps de 6,830 à 198,85 et le champion du monde en titre Matt Smith est derrière après avoir réalisé un temps de 6,842 à 196,53.

Les éliminations pour les nationaux NHRA Nevada commencent dimanche à 11 heures (heure du Pacifique) sur le Strip du Las Vegas Motor Speedway.

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LAS VEGAS — Les duos du premier tour de dimanche pour les éliminations de la 23e édition annuelle des NHRA Nevada Nationals au Strip du Las Vegas Motor Speedway, le 20e des 21 événements de la NHRA Camping World Drag Racing Series. Des appariements basés sur les résultats des qualifications, qui se sont terminées samedi. DNQ répertoriés sous les appariements.

Top Fuel – 1. Mike Salinas, 3,680 secondes, 331,77 mph contre 16. Rob Passey, 3,989, 304,05 ; 2. Steve Torrence, 3,683, 331,69 contre 15. Clay Millican, 3,846, 251,06 ; 3. Austin Prock, 3,692, 328,86 contre 14. Kelly Harper, 3,817, 318,54 ; 4. Doug Kalitta, 3,696, 334,90 contre 13. TJ Zizzo, 3,800, 326,00 ; 5. Leah Pruett, 3,704, 330,96 contre 12. Josh Hart, 3,749, 324,20 ; 6. Justin Ashley, 3,708, 334,82 contre 11. Dan Mercier, 3,747, 323,89 ; 7. Antron Brown, 3,708, 329,10 contre 10. Brittany Force, 3,732, 335,48 ; 8. Shawn Langdon, 3,711, 327,51 contre 9. Tony Schumacher, 3,723, 331,61.

Ne s’est pas qualifié : 17. Luigi Novelli, 4,427, 198,70.

Funny Car – 1. Bob Tasca III, Ford Mustang, 3,842, 336,74 contre 16. Jeff Diehl, Toyota Camry, 4,089, 278,23 ; 2. Robert Hight, Chevrolet Camaro, 3,851, 327,51 contre 15. Steven Densham, Mustang, 4,044, 309,42 ; 3. Matt Hagan, Dodge Charger, 3,871, 322,58 contre 14. Terry Haddock, Mustang, 4,036, 296,44 ; 4. Ron Capps, Toyota GR Supra, 3,877, 328,30 contre 13. Alex Laughlin, Charger, 3,998, 317,64 ; 5. John Force, Camaro, 3,887, 322,34 contre 12. Blake Alexander, Mustang, 3,948, 323,50 ; 6. Chad Green, Mustang, 3,888, 324,75 contre 11. Paul Lee, Charger, 3,915, 323,97 ; 7. Cruz Pedregon, Charger, 3,893, 329,26 contre 10. JR Todd, GR Supra, 3,909, 329,58 ; 8. Alexis DeJoria, GR Supra, 3,902, 300,26 contre 9. Tim Wilkerson, Mustang, 3,907, 332,18.

Ne s’est pas qualifié : 17. Bobby Bode, 4,099, 288,58.

Pro Stock – 1. Kyle Koretsky, Chevy Camaro, 6,589, 205,66 contre 16. Jerry Tucker, Camaro, 6,651, 207,02 ; 2. Erica Enders, Camaro, 6,592, 208,07 contre 15. Mason McGaha, Camaro, 6,648, 205,69 ; 3. Cristian Cuadra, Ford Mustang, 6,604, 206,80 contre 14. Deric Kramer, Camaro, 6,637, 205,88 ; 4. Fernando Cuadra Jr., Mustang, 6,605, 207,88 contre 13. Fernando Cuadra, Mustang, 6,632, 204,57 ; 5. Matt Hartford, Camaro, 6,608, 206,26 contre 12. Camrie Caruso, Camaro, 6,632, 205,63 ; 6. Dallas Glenn, Camaro, 6,610, 205,54 contre 11. Jeg Coughlin, Camaro, 6,630, 206,54 ; 7. Troy Coughlin Jr., Camaro, 6,611, 206,42 contre 10. Bo Butner, Camaro, 6,617, 206,01 ; 8. Greg Anderson, Camaro, 6,612, 205,22 contre 9. Aaron Stanfield, Camaro, 6,616, 206,70.

Ne s’est pas qualifié : 17. Eric Latino, 6,654, 205,41 ; 18. Chris McGaha, 6,665, 205,19 ; 19. Kenny Delco, 6,667, 206,16 ; 20. Joey Grose, 6,695, 204,23 ; 21. Steve Graham, 6,704, 204,98 ; 22. Alan Prusiensky, 6.763, 202.12.

Moto Pro Stock – 1. Gaige Herrera, Suzuki, 6,760, 199,82 contre 16. Angie Smith, Buell, 12,232, 90,87 ; 2. Eddie Krawiec, Suzuki, 6,830, 198,85 contre 15. Karen Stoffer, Suzuki, 9,995, 73,40 ; 3. Hector Arana Jr, Buell, 6,842, 196,53 contre 14. Joey Gladstone, Buell, 7,184, 151,82 ; 4. Jerry Savoie, Suzuki, 6,888, 194,69 contre 13. Blaine Hale, Suzuki, 7,150, 190,46 ; 5. Matt Smith, Suzuki, 6,895, 196,73 contre 12. John Hall, EBR, 6,993, 192,33 ; 6. Jianna Evaristo, Suzuki, 6,923, 195,39 contre 11. Kelly Clontz, Suzuki, 6,959, 193,57 ; 7. Chris Bostick, EBR, 6,933, 193,24 contre 10. Steve Johnson, Suzuki, 6,941, 189,66 ; 8. Marc Ingwersen, EBR, 6,935, 192,11 contre 9. Ryan Oehler, EBR, 6,938, 195,11.