2024-02-05 19:30:11
Pas de paix pour Boeing qui a découvert un autre problème dans le fuselage du 737 en production. Le défaut a été révélé par l’un de ses principaux fournisseurs, le Spirit AeroSystems qui a détecté des trous mal percés dans le corps de l’avion, une circonstance qui pourrait provoquer un revers et ralentir encore davantage les livraisons déjà réduites par les régulateurs en raison de nombreux défauts de qualité.
“Bien que ce qui a été détecté ne représente pas un problème de sécurité immédiat et que tous les 737 puissent continuer à fonctionner en toute sécurité, nous pensons actuellement qu’environ 50 avions non encore livrés devraient être examinés”, a déclaré Stan Deal, PDG de la division commerciale de Boeing dans un communiqué. lettre envoyée aux salariés.
Ce dernier défaut fait suite à une série d’erreurs de fabrication chez Boeing, notamment la défaillance quasi catastrophique d’un panneau sur un 737 Max d’Alaska Airlines le mois dernier. Là Administration fédérale de l’aviation (FAA) a intensifié son contrôle des systèmes de production et des fournisseurs de Boeing et a interrompu la production du 737 jusqu’à ce que la qualité s’améliore.
Dans ce dernier cas, c’est un employé de Spirit qui aurait signalé le non-respect des spécifications des deux trous du fuselage de l’avion.
De nombreux employés se sont déclarés insatisfaits de la façon dont les choses se faisaient, tant du côté des fournisseurs qu’à l’intérieur des usines. Boeing et Spirit AeroSystems font face à un audit majeur sur la qualité de leur travail suite au crash de l’Alaska. Le National Transportation Safety Board (NTSB) enquête sur l’accident, tandis que la FAA vérifie si Boeing et ses fournisseurs ont suivi les procédures de contrôle qualité. Les actions de Boeing, déjà en baisse de 20 % depuis janvier, ont encore chuté de 2,4 %.
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