1er mars 2024
Mis à jour il y a 5 heures
Source de l’image, Getty Images
Boeing est en pourparlers pour racheter Spirit Aerosystems, le fournisseur impliqué dans bon nombre de ses récents problèmes de fabrication.
L’entreprise, un important fournisseur mondial de pièces aéronautiques, a été séparée de Boeing en 2005 dans le cadre d’une campagne de réduction des coûts.
Elle continue de dépendre de Boeing pour plus des deux tiers de son activité.
Boeing est sous pression concernant son pipeline de fabrication après qu’un morceau de l’un de ses avions a explosé en vol en janvier.
L’examen de l’explosion effectué par le gouvernement américain a révélé que les boulons destinés à fixer le panneau avaient été retirés à l’usine Boeing à Washington, apparemment pour réparer des rivets endommagés, et n’avaient jamais été réinstallés.
La pièce avait été réalisée par Spirit, avant d’être envoyée à Boeing pour l’assemblage final.
Cette semaine, la Federal Aviation Administration (FAA), qui examine Boeing depuis l’incident, a donné à Boeing 90 jours pour élaborer un « plan d’action global » visant à améliorer ses systèmes de gestion de la sécurité.
Boeing a déjà travaillé en étroite collaboration avec Spirit pour résoudre une série de problèmes de qualité, qui ont entraîné des retards dans les livraisons d’avions et conduit à la nomination d’un nouveau directeur général chez Spirit l’année dernière.
Dans une déclaration vendredi à l’agence de presse Reuters, Boeing a déclaré : “Nous pensons que la réintégration des opérations de fabrication de Boeing et de Spirit AeroSystems renforcerait davantage la sécurité aérienne, améliorerait la qualité et servirait les intérêts de nos clients, employés et actionnaires.”
Suite à des informations faisant état de négociations de rachat, les actions de Spirit ont bondi de plus de 10 % vendredi, lui conférant une valeur marchande de plus de 3,7 milliards de dollars.
Mais les actions de Boeing ont chuté de plus de 1 % après la fin des discussions. signalé pour la première fois dans le Wall Street Journal.
Spirit, qui, selon le Journal, envisageait également de vendre sa filiale d’Irlande du Nord à Airbus, n’a pas répondu à la demande de commentaires de la BBC.
Spirit emploie plus de 20 600 personnes dans le monde, dont environ 3 400 à Belfast et 1 120 à Prestwick.
2024-03-02 02:13:06
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