“Bonjour, je suis un pilote espagnol, que veux-tu que je te batte ?”

Carlos Sainz, Jorge Martín, Arón Canet, Dani Holgado, Álvaro Bautista, Álex Palou, Jorge Prado, Daniela Guillén, Íñigo Iglesias… Formule Uno, MotoGP, Moto2, Moto3, Superbikes, IndyCar, Motocross, Supersport…le moteur espagnol a connu un week-end record avec des victoires de neuf pilotes. La domination du championnat du monde de moto était écrasante.

Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP24) en MotoGP, Arón Canet (Kalex) en Moto2 et Daniel Holgado (Gas Gas) en Moto3, ont signé le premier triple espagnol du parcours, avec lequel ils sont devenus leaders de leurs catégories respectives au classement provisoire de la Coupe du monde.

Martin Il a terminé troisième du sprint samedi et a obtenu suffisamment de conclusions pour dominer la course longue dimanche. Le pilote de Ducati Il ne pouvait pas échouer à nouveau au début et il n’a pas échoué.

Il est sorti comme un éclair et a dominé la course du début à la fin, faisant preuve de contrôle sur ses rivaux, car à tout moment il a su maintenir les différences pour remporter la première victoire en grand prix de 2024, qui, en plus , lui donne la tête du classement provisoire de la Coupe du monde avec un certain avantage sur son plus proche poursuivant. Et, désormais, son poursuivant n’est pas le champion du monde, Pecco Bagnaia, qui a lamentablement échoué. Derrière Martín au classement du Championnat du Monde se trouve le Sud-Africain Brad Binder et sa KTM RC 16, avec seulement trois points d’avance sur l’Italien Enea Bastianini.

Ni Bagnaia ni Márquez n’ont ajouté un seul point, mais tous deux figurent parmi les six premiers du championnat, où se distingue la position du seul rookie de la catégorie, Pedro « Tiburón » Acosta (Gas Gas RC 16), qui a réalisé un excellent performances et, même s’il a bénéficié des mésaventures de certains rivaux, personne ne peut douter qu’il s’agit de la grande surprise de la catégorie et de l’un des plus grands espoirs du puissant motocyclisme espagnol dans le championnat du monde.

Acosta a réalisé une course très sérieuse, attaqué sans hésitation quand il le jugeait approprié et a bien mieux géré sa performance à Portimao qu’en Sprint.

Aaron Canet Il lui a fallu soixante-dix Grands Prix et cinq saisons pour remporter sa première victoire en Moto2, mais il a finalement atteint son objectif au Portugal, même s’il a bénéficié de la chute d’Alonso López (Boscoscuro), qui était le leader initial de la course. Cette victoire de Canet, qu’il a célébrée les larmes aux yeux, lui permet de mener le Championnat du Monde, même si ce n’est que de deux points sur l’Américain Roberts, qui a terminé derrière lui, et avec jusqu’à sept pilotes à peine huit points derrière. avec dix-neuf points majeurs restants et des prix à disputer.

Alonso López et Fermín Aldeguer, les pilotes de Boscoscuro, auraient dû être les protagonistes du Moto2 et le seront tout au long de la saison, mais le premier n’a pas pu terminer à cause d’une chute et le second a été très conditionné par le double “long tour” d’une pénalité. qui lui a été imposé pour avoir pris de l’avance au départ, même s’il est revenu plus tard et a terminé quatrième.

Daniel Holgado (Gas Gas) est le leader mérité du Championnat du Monde Moto3 après sa victoire à Portimao, au début de la saison où il se montre très constant. Il a terminé deuxième au Qatar et s’est imposé au Portugal, suivi de près par le Colombien d’origine espagnole David Alonso.