Bosch : des solutions de pointe pour deux roues exposées à l’Eicma 2023

Sécurité : vers une conduite sans accident avec Bosch

Bosch, premier fournisseur mondial de systèmes de sécurité pour deux-roues, a déjà rendu les motos beaucoup plus sûres grâce à l’ABS et au MSC (Motorcycle Stability Control). Aujourd’hui, l’entreprise fait un pas en avant dans le développement de son MSC : selon l’étude Bosch sur les accidents, si toutes les motos étaient équipées du MSC, 5 % de tous les accidents avec blessures corporelles rien qu’en Allemagne pourraient être évités ou atténués. Dans le but d’atteindre cet objectif, Bosch fournit désormais également le MSC à des segments plus petits.

Systèmes d’assistance basés sur le radar

Les solutions Bosch pour les systèmes d’assistance basés sur le radar contribuent à améliorer la sécurité routière. Selon les estimations de Bosch Accident Research, les systèmes d’assistance basés sur le radar pourraient prévenir un accident de moto sur sept. Ces assistants électroniques sont constamment vigilants et, en cas d’urgence, réagissent plus rapidement que les humains. Ces systèmes et fonctions basés sur des capteurs seront encore améliorés grâce aux capteurs radar Bosch de nouvelle génération pour les deux-roues. Le radar de nouvelle génération offre des performances améliorées grâce à une portée de 210 mètres, jusqu’à 50 mètres de plus que la génération précédente. De plus, l’angle d’ouverture horizontal plus large de 15 degrés améliore la précision de la détection des objets. Ce capteur constitue la base des futures améliorations des systèmes d’aide à la conduite pour les deux-roues.

Faibles émissions : Bosch s’appuie sur la technologie d’entraînement la plus récente

Bosch travaille au développement de systèmes de propulsion très efficaces qui permettent aux constructeurs de réduire les émissions. À l’Eicma 2023, Bosch présente le moteur de moyeu de roue électrique de nouvelle génération. En optimisant la conception du stator et du rotor, il a été possible de réduire le poids jusqu’à 2 kg, tout en conservant les performances intactes.