Briatore revient en Formule 1 en tant que conseiller exécutif d’Alpine | Formule 1 | Des sports

Flavio Briatore manquait à l’appel. Depuis que Liberty Media a finalisé le processus d’acquisition des droits d’exploitation du Championnat du Monde de Formule 1, le géant du divertissement a donné mille réflexions au championnat pour le rendre plus attractif. De nombreuses initiatives proposées par le promoteur ont fonctionné, comme le changement de format du week-end, la multiplication des événements à sprint ou le pari sur montrer; une sensation soutenue par les sommets de popularité qu’a atteint l’événement, qui fait exploser les audiences et les chiffres de fréquentation dans la plupart de ses événements. D’autres éléments, plus aléatoires, ont également contribué à accroître l’intérêt pour une discipline au magnétisme unique, et dans laquelle cohabitent des caractères uniques, sur tout le spectre de l’adjectif. Le dernier à débarquer est Briatore, qui après des semaines de rumeurs a été confirmé ce vendredi comme nouveau membre de la direction d’Alpine, la division F1 de Renault, qu’il a dirigée pendant 20 ans (1999-2009), avant d’en être brutalement expulsé. Son rôle a été clé dans les deux titres remportés par Michael Schumacher (1994 et 1995 lorsque l’équipe appartenait à Benetton, et également dans ceux remportés par Fernando Alonso, en 2005 et 2006).

« Flavio Briatore a été nommé par Luca de Meo, PDG du groupe Renault, comme son conseiller exécutif F1. Briatore se concentrera essentiellement sur la recherche de talents, sur la fourniture d’informations sur le marché des pilotes et sur l’évaluation de la structure actuelle, ainsi que sur certaines questions stratégiques du sport”, explique le communiqué officiel qui, selon EL PAÍS, , a suscité une certaine inquiétude dans les rangs de l’équipe française, dont les membres sont très différents de ceux qui y travaillaient lorsque le leader controversé a été expulsé, en 2009, à la suite du scandale du Grand Prix de Sinagapur 2008. , Alonso a gagné après que Nelsinho Piquet s’est écrasé contre le mur, ouvrant la voie à l’Asturien. Le témoignage du coureur brésilien a déclenché une enquête qui a conclu que Briatore était responsable de ce projet. En conséquence, la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) lui a imposé une interdiction à vie, qu’il a ensuite fait appel et a gagné devant le Tribunal de Grande Instance de Paris.

Alors que cette série n’est toujours pas résolue – Felipe Massa mène une bataille pour que le résultat de cette course soit annulé et soit proclamé champion à la place de Lewis Hamilton – Briatore a montré la tête ce vendredi au paddock de Montmeló. « Je ferai ce que je dois faire pour aider l’équipe à remporter à nouveau des courses. J’ai remporté plusieurs titres, donc cela peut être répété”, a déclaré cet excentrique Italien né à Verzuolo il y a 74 ans, dont le retour ne fait que projeter le mauvais moment que traverse Alpine, qui est passée de la quatrième place qu’elle occupait en 2022. , dans le tableau réservé aux constructeurs, à la sixième place en 2023. Alors que la dixième étape du calendrier est en cours, il apparaît huitième dans les statistiques, avec seulement cinq points dans son casier et sans beaucoup de perspectives de rebond à court terme.

Briatore est confronté à un énorme défi aux yeux de la majorité, bien que probablement moins pertinent aux yeux de la majorité. Fondamentalement parce que nous parlons d’un individu qui a su créer un empire dès ses premiers pas en tant que moniteur de ski. Après plusieurs expériences en tant que courtier d’assurances et agent de change, il croise la route de Luciano Benetton, fondateur de l’entreprise de vêtements qui porte son nom. À la suite de cette relation, l’équipe est née, Schumacher et Alonso sont apparus, qu’il conseille toujours. Bien qu’il ait toujours été sous le contrôle des autorités pour des raisons fiscales, il a toujours trouvé jusqu’à présent le moyen de s’imposer. C’est exactement ce que poursuit Alpine.

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