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Bundestag allemand – Le gouvernement présente une stratégie de gestion du carbone

by Nouvelles
Bundestag allemand – Le gouvernement présente une stratégie de gestion du carbone

2024-06-18 00:13:50

Berlin : (hib/MIS) L’Allemagne a pour objectif d’être l’un des premiers grands pays industrialisés neutres sur le plan climatique d’ici 2045. Dans la perspective actuelle, il est clair que le captage et le stockage ainsi que le captage et l’utilisation du CO2 (Carbon Capture and Storage – CCS et Carbon Capture and Utilization – CCU) doivent également y contribuer, selon un briefing du Gouvernement fédéral (20/11585) sur les « Points clés d’une stratégie de gestion carbone ». La raison en est que les émissions dans certaines zones et certains processus sont difficiles, voire impossibles, à éviter. Cela s’applique en particulier aux industries dont les émissions sont difficiles à éviter et qui sont de plus en plus soumises à une pression en matière de coûts et de réduction en raison du manque de certificats européens d’échange de quotas d’émission – par exemple l’industrie du ciment et de la chaux, les domaines de la chimie de base et de l’incinération des déchets. Des incitations à l’innovation pour des entreprises climatiquement neutres devraient également être mises en place dans ces domaines sans CSC. Néanmoins, ces secteurs ont également besoin de perspectives d’entreprises climatiquement neutres et d’un bel avenir en Allemagne. Le gouvernement fédéral souhaite donc créer les bases d’une utilisation sûre de ces technologies ainsi que du transport et du stockage du CO2 dans le cadre d’une stratégie de gestion du carbone. Après un large dialogue avec des représentants de la société civile, de la science et de l’économie, le gouvernement fédéral, comme indiqué dans le briefing, s’est mis d’accord sur les points clés d’une telle stratégie, qui devrait être approfondie dans les semaines à venir.

Les points clés portent sur les domaines d’application et de promotion du CSC/CCU ainsi que sur la garantie de la neutralité climatique d’ici 2045, les infrastructures de transport du CO2 et le stockage du CO2.



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