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Bundestag : Wagenknecht veut voter sur la fin des moteurs à combustion

Bundestag : Wagenknecht veut voter sur la fin des moteurs à combustion

2024-04-25 07:11:45

Le membre du Bundestag Sahra Wagenknecht a annoncé qu’il voterait au Parlement l’annulation de l’élimination progressive prévue des moteurs à combustion. «Il y a évidemment une majorité au Bundestag contre la fin des moteurs à combustion. Le BSW obtiendra le vote du Bundestag sur l’annulation de l’interdiction des moteurs à combustion”, a déclaré la présidente de l’alliance Sahra Wagenknecht (BSW) au dpa de Berlin. Cela donnerait à l’Union et au FDP l’occasion de traduire leurs paroles en actes, a-t-elle ajouté.

Le contexte est constitué de déclarations du patron de la CSU Markus Soder, qui a récemment critiqué à plusieurs reprises la fin prévue des moteurs à combustion dans l’UE. “La fin des moteurs à combustion d’ici 2035 est une erreur et doit donc être retirée”, a déclaré Söder au journal “Bild am Sonntag”. Il est absurde de fermer une technologie qui fonctionne et de la laisser à d’autres pays à l’avenir.

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Le ministre fédéral des Transports, Volker Wissing, a salué l’appel visant à lever l’interdiction des moteurs à combustion au niveau européen. “Même ceux qui se réveillent plus tard sont les bienvenus pour soutenir la neutralité technologique dans la réglementation de l’industrie automobile”, a déclaré l’homme politique FDP dans le programme ARD “Rapport de Berlin”.

Wagenknecht : Il est inexcusable de détruire cette industrie

“Le Bundestag devrait appeler le gouvernement fédéral à œuvrer au niveau européen pour annuler l’interdiction européenne. L’abandon progressif des moteurs à combustion est la plus grande erreur de politique industrielle de l’Allemagne au cours des dernières décennies », a déclaré Wagenknecht. “Il serait inexcusable de détruire cette industrie.”

L’UE a convenu qu’à partir de 2035, aucune nouvelle voiture fonctionnant à l’essence ou au diesel ne devrait être immatriculée. Des exceptions sont envisagées pour les carburants dits électroniques, qui ne polluent pas l’atmosphère avec du CO2 supplémentaire.

© dpa-infocom, dpa:240425-99-799898/2



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