Bus Éireann contraint de réduire la fréquence de ses itinéraires à Cork en raison de postes non pourvus

Bus Eireann a été contraint de réduire la fréquence sur quatre itinéraires pendant une période de 12 semaines à compter du 20 octobre, car ils n’ont pas été en mesure de pourvoir les postes de chauffeur vacants.

Le Syndicat national des bus et des chemins de fer affirme qu’il faut s’attaquer de toute urgence au manque de voies réservées aux bus et à leur application, ainsi qu’aux embouteillages à Cork.

Parler à Newstalk, Dermot O’Leary du NBRU affirme que l’introduction d’un système à contre-courant dans les zones de pointe de trafic serait également utile.

“Quelque chose doit céder en ce qui concerne Cork. C’est une ville en pleine croissance, et nous le savons, et l’expansion le long des quais a été significative.

“Il existe des solutions ici et l’une d’entre elles est un système à contre-courant pour les bus et cela en fait partie.”

Comme le Examinateur irlandais rapports, la société a déclaré que tout en essayant de remédier à la pénurie de chauffeurs à Cork, elle est également confrontée à un certain nombre de défis opérationnels dans la ville, notamment le manque de voies de bus, les embouteillages, l’utilisation illégale des arrêts de bus et le manque de contrôle des automobilistes ignorant les bus. itinéraires prioritaires.

En attendant la livraison des 11 grands corridors de transport stratégiques proposés dans le cadre de BusConnects Cork, il existe un certain nombre de mesures provisoires qui pourraient aider les bus à circuler à l’heure, y compris une extension significative des mesures prioritaires pour les bus de Patrick’s Street.

La voie de bus à horaires réglementés sur Patrick’s St, surnommée l’interdiction Pana, a été introduite en 2018 pour donner la priorité aux bus de 15 heures à 18 h 30 tous les jours, avec un accès à l’artère principale limité aux transports publics, aux taxis, aux cyclistes et aux véhicules d’urgence.

La mesure a été conçue pour faciliter la circulation quotidienne d’un millier de bus dans la rue, mais l’interdiction de circulation est bafouée chaque jour, ce qui suscite des critiques quant au manque d’application des mesures.

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