Bus Éireann a lancé un appel d’offres pour un nouveau dépôt de bus temporaire de 10 millions d’euros sur les quais de Tivoli.
L’ancien site de Tata Steel devrait être un dépôt de maintenance autonome, qui permettra également l’entretien quotidien et le stationnement de jusqu’à 150 bus et autocars sur le site de cinq acres, a indiqué la société.
Les installations pour près de 400 conducteurs seront construites pour aider à démarrer le déploiement du projet BusConnects de plusieurs millions d’euros.
BusConnects Cork vise une augmentation globale de 53 % des services de bus dans la ville, avec deux services de bus 24 heures sur 24, sept lignes de bus à fréquence toute la journée circulant toutes les 15 minutes ou plus, et l’expansion des services de bus à des destinations auparavant non desservies. des zones telles que Upper Glanmire, Waterfall et Kerry Pike.
Mais le dépôt de Capwell, en surcapacité, qui a été conçu pour 100 bus, a désormais du mal à en accueillir environ 130 et ne peut pas accueillir les bus supplémentaires proposés dans le cadre de BusConnects.
Capwell continuera à fonctionner une fois que le dépôt temporaire de Tivoli deviendra opérationnel en 2025 pour le stationnement de nuit et l’entretien des bus de la flotte de bus élargie de la ville.
Les planificateurs de McCutcheon Halley, au nom de Bus Éireann, avaient parcouru la ville pour établir la faisabilité de 12 sites proposés pour le dépôt et en avaient sélectionné neuf.
Tivoli a été choisi comme emplacement préféré en raison de sa taille appropriée et de son bon réseau routier existant. Les planificateurs ont déclaré que le trafic généré par le dépôt de bus serait inférieur au volume précédent de trafic de poids lourds dans la zone. Ils ont dit:
Dans l’ensemble, le développement proposé constituera une phase temporaire cruciale du déploiement de l’initiative BusConnects Cork, facilitant la capacité nécessaire à une flotte de bus en croissance.
Le conseil municipal de Cork a accordé un permis de construire pour le projet en novembre, après avoir initialement demandé de plus amples informations sur les propositions déposées en juin dernier.
À l’époque, un porte-parole de Bus Éireann avait salué cette décision.
“Le nouveau dépôt est nécessaire pour faciliter la croissance significative des services de transports publics à Cork et fonctionnera aux côtés du dépôt actuel de Capwell, qui est à pleine capacité.”
Bus Éireann a déclaré avoir transporté 15 millions de passagers à Cork jusqu’à présent cette année, soit une augmentation de 25 % par rapport à l’année dernière.
“Mais nous savons qu’il y a encore beaucoup à faire pour améliorer la fiabilité de nos services en soutenant la priorisation des bus sur rue dans la ville et le comté”, a déclaré le porte-parole.
L’entreprise poursuit un projet parallèle visant à identifier un site pour un deuxième dépôt permanent. Mais il a ajouté que la sélection du site, l’autorisation de construire et la construction prendront encore plusieurs années et qu’il faudra peut-être attendre 2030 avant que le dépôt permanent ne soit opérationnel.
2024-03-31 14:00:00
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