HISTOIRE : Le producteur de véhicules électriques BYD a amené des centaines de travailleurs chinois avec des visas irréguliers pour construire une usine au Brésil, selon un inspecteur du travail clé.
Ils ont déclaré à Reuters que l’entreprise s’était engagée à respecter la législation du travail locale pour les travailleurs restant dans le pays.
Au total, 163 de ces travailleurs, embauchés par l’entrepreneur BYD Jinjiang, travaillaient le mois dernier dans ce que les autorités brésiliennes ont qualifié de “conditions proches de l’esclavage”.
Les 163 travailleurs secourus par les autorités en décembre quittent ou ont déjà quitté le Brésil.
L’entreprise aurait accepté d’ajuster les conditions des centaines de travailleurs qui resteront dans le pays.
L’inspecteur a déclaré qu’environ 500 travailleurs chinois au total avaient été amenés à travailler dans l’usine brésilienne.
BYD et Jinjiang n’ont pas immédiatement répondu à une demande de commentaires.
Une personne proche de BYD a déclaré à Reuters que la société chinoise pensait que les visas avaient été délivrés correctement.
L’usine est devenue un symbole de l’influence croissante de la Chine au Brésil.
BYD a construit une usine pour produire 150 000 voitures dans un premier temps dans le cadre du projet de démarrer la production au Brésil, son plus grand marché en dehors de la Chine.
L’enquête a également attiré une attention indésirable sur BYD alors qu’il cherche à se développer à l’échelle mondiale et à renforcer sa domination en Chine, le plus grand marché automobile du monde.
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