Le constructeur automobile chinois BYD a enregistré une augmentation de ses revenus l’année dernière,dépassant les 100 milliards de dollars et devançant son rival Tesla. Cette performance est due à l’expansion rapide du géant des véhicules électriques à l’étranger.
Basée à Shenzhen, BYD s’est imposée comme un leader sur le marché chinois des véhicules électriques, un marché particulièrement concurrentiel.
L’entreprise explore activement de nouvelles voies de croissance à l’international. BYD ambitionne de conquérir le marché européen avec un nouveau « modèle électrique compact » et des capacités de recharge ultra-rapides,se positionnant ainsi face aux marques européennes établies.
L’arrivée des véhicules de BYD en Europe intervient à un moment délicat pour Tesla, dont les ventes sur le continent ont chuté suite au soutien affiché par son PDG, elon Musk, à des groupes politiques d’extrême droite.
Selon un communiqué publié à la bourse de shenzhen, BYD a enregistré un chiffre d’affaires de 777 milliards de yuans (107 milliards de dollars) pour l’année 2024.
Auparavant, Tesla avait annoncé un chiffre d’affaires de 97 milliards de dollars pour l’année précédente.
Le bénéfice net de BYD a dépassé les 40 milliards de yuans l’année dernière, soit une augmentation de 34 % par rapport à 2023, atteignant un niveau record.
Les ventes mensuelles de BYD ont également connu une forte progression en février, augmentant de 161 % pour atteindre 318 000 unités, dépassant ainsi les ventes en baisse de Tesla sur la même période.
Recharge rapide
Les actions de BYD à Hong Kong ont atteint un niveau record ce mois-ci, suite à la présentation d’une nouvelle technologie de batterie. L’entreprise affirme que le temps de recharge est désormais comparable à celui nécessaire pour faire le plein d’essence.Selon l’entreprise :
La plateforme « Super e Platform » dispose d’un système de batterie et de recharge d’une vitesse de 1 000 kilowatts, permettant aux voitures de parcourir jusqu’à 470 kilomètres (292 miles) après seulement cinq minutes de charge.
À titre de comparaison, les Superchargeurs de Tesla offrent actuellement une capacité de charge de 500 kilowatts.
Stella Li, vice-présidente de BYD, a déclaré la semaine dernière que les « chiffres d’immatriculation augmenteront » en Europe au cours des mois de mars et avril.
Le groupe BYD a lancé une vaste campagne publicitaire, incluant le sponsoring du Championnat d’Europe de football de l’année dernière, et a ouvert de nombreux nouveaux showrooms à travers le continent.
Les ambitions mondiales de l’entreprise pourraient toutefois être compromises par les tensions géopolitiques et commerciales entre Pékin et les capitales occidentales.
Les autorités de l’Union européenne enquêtent sur d’éventuelles subventions injustes accordées par le gouvernement chinois à la première usine européenne de BYD en Hongrie, où la production de voitures électriques devrait démarrer dans le courant de l’année.
Un porte-parole de l’entreprise a déclaré la semaine dernière que BYD se montrerait « extrêmement transparente » et disposée à coopérer à toute enquête.
Le président américain Donald Trump a récemment imposé des droits de douane élevés sur les importations chinoises, renforçant ainsi les mesures prises par son prédécesseur, joe Biden.Ces droits de douane visent à freiner l’utilisation de la technologie chinoise dans les voitures intelligentes.
BYD : L’ascension fulgurante du constructeur chinois de véhicules électriques
Le constructeur automobile chinois BYD a surpassé Tesla en termes de revenus, atteignant plus de 100 milliards de dollars en 2024[[1]]. Cette performance est due à l’expansion rapide de BYD à l’étranger.
BYD : Leader sur le marché chinois et ambition internationale
Basée à Shenzhen, BYD s’est imposée comme un leader sur le marché chinois des véhicules électriques. L’entreprise explore activement de nouvelles voies de croissance à l’international et ambitionne de conquérir le marché européen avec un nouveau « modèle électrique compact » et des capacités de recharge ultra-rapides.
BYD face à Tesla : Une concurrence accrue
L’arrivée de BYD en Europe intervient à un moment délicat pour Tesla, dont les ventes sur le continent ont chuté.
Performance financière de BYD en 2024
Selon le texte, BYD a enregistré un chiffre d’affaires de 777 milliards de yuans (107 milliards de dollars) pour l’année 2024, dépassant les 97 milliards de dollars de Tesla[[1]]. Le bénéfice net de BYD a dépassé les 40 milliards de yuans, soit une augmentation de 34 % par rapport à 2023. Les ventes mensuelles de BYD ont également connu une forte progression en février, dépassant celles de Tesla sur la même période.
Technologie de recharge rapide BYD
BYD a présenté une nouvelle technologie de batterie avec la plateforme « Super e Platform » offrant un système de recharge de 1 000 kilowatts,permettant de parcourir jusqu’à 470 kilomètres après seulement cinq minutes de charge. Les Superchargeurs de Tesla offrent une capacité de charge de 500 kilowatts.
Expansion en Europe et défis
Stella Li, vice-présidente de BYD, a déclaré que les « chiffres d’immatriculation augmenteront » en Europe au cours des mois de mars et avril. Le groupe a lancé une vaste campagne publicitaire et ouvert de nombreux nouveaux showrooms. Cependant, les ambitions mondiales de BYD pourraient être compromises par les tensions géopolitiques et commerciales, notamment les enquêtes de l’Union européenne sur d’éventuelles subventions et les droits de douane américains.
FAQ
Q: Quel est le chiffre d’affaires de BYD en 2024 ?
R: 107 milliards de dollars.
Q: Quel est le chiffre d’affaires de Tesla en 2024 ?
R: 97 milliards de dollars.
Q: Quelle technologie de recharge rapide propose BYD ?
R: Une technologie de recharge à 1 000 kilowatts.
Q: Quelle est la capacité de charge des Superchargeurs Tesla ?
R: 500 kilowatts.
Q: Où BYD prévoit-elle d’étendre sa présence ?
R: En Europe.
Tableau Comparatif BYD vs. Tesla (2024)
| Caractéristique | BYD | Tesla |
| —————————- | ————————- | ————————– |
| Chiffre d’affaires (2024) | 107 milliards de dollars | 97 milliards de dollars |
| Technologie de recharge | 1000 kW | 500 kW |
| Expansion | Internationale, Europe | |