Avec un lancement prévu le 18, la BYD King, la première berline intermédiaire hybride du constructeur chinois, est désormais en prévente au Brésil.
La stratégie est la même que pour le lancement de la Dolphin Mini : les parties intéressées doivent payer, en ligne, une caution de 6 000 R$ pour garantir une voiture avec des conditions de prévente et ce montant sera également déduit du prix final de la voiture. sous forme de réduction, ou il peut être appliqué sous forme d’augmentation de la valeur de la voiture d’occasion donnée à titre d’acompte.
Le prix de lancement officiel du BYD King ne sera annoncé que le jour du lancement, mardi prochain (18).
Moteurs BYD King
Le BYD King aura deux versions au Brésil, toutes deux de 235 ch. Le King GL aura une batterie de 8,3 kWh, tandis que le King GS aura une batterie de 18,3 kWh. En pratique, une version dispose de moteurs du Song Plus 2024 et l’autre des moteurs du 2025. Dans le SUV, la plus petite batterie garantit une autonomie électrique de 28 km, tandis que la plus grande batterie étend l’autonomie à 68 km selon l’Inmetro. standard.
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Les moteurs ont également été modifiés. Le moteur à essence 1,5 atmosphérique, qui développait auparavant 110 ch, dispose désormais de 105 ch et du même 13,8 kgfm. Le moteur électrique de la version 8,3 kWh développe 179 ch et 32,2 kgfm, tandis que la version avec batterie de 18,3 kWh reçoit un moteur de 194 ch et 33,1 kgfm.
La puissance combinée des deux moteurs ne change pas chez le BYD King, elle est toujours de 235 ch. Le temps de 0 à 100 km/h publié par BYD est de 7,9 secondes. Dans le cas du Song Plus, la version avec une batterie plus grosse est plus lourde et consomme plus d’essence.
En termes de dimensions, le BYD King est plus grand qu’une Toyota Corolla. Il mesure 4,78 m de long (14 cm de plus), 2,72 m d’empattement (2 cm de plus)), 1,84 m de large (6 cm de plus) et 1,49 m de haut (6 cm de plus). Mais le confort sur la banquette arrière n’est pas si bon, à cause du plancher surélevé dû à la batterie. Mais il existe des bouches d’aération dédiées et deux ports USB.
Équipements et tarifs BYD King
Bien équipée, la berline propose des éléments tels que le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), l’assistant de maintien de voie, le rétroviseur intérieur photochromique, les jantes de 17 pouces, la reconnaissance de plaque d’immatriculation, six airbags, la clé NFC, le réseau WiFi 4G et les mises à jour via internet.
On retrouve également le traditionnel centre multimédia rotatif, qui peut mesurer 12,8 ou 15,6 pouces selon les versions, et un tableau de bord numérique de 8,8 pouces.
Les prix de BYD Song Plus pourraient être inférieurs à la Toyota Corolla
Malgré la charge fiscale, les voitures BYD ont tendance à être vendues dans la même gamme de prix dans tous les pays d’Amérique où la marque est présente. Cette règle s’applique aux Dolphin, Dolphin Mini, Song Plus et Yuan Plus et, si elle se répète avec le BYD King, elle pourrait vous surprendre.
En effet, le BYD King a été lancé au Mexique uniquement dans la version 8,3 kWh, pour 499 800 pesos mexicains. Ce prix, au taux de change actuel, équivaut à 145 000 R$. Il ne serait pas surprenant que la berline soit lancée au Brésil pour 145 800 R$ – ou 139 800 R$ pour ceux qui précommandent. Il n’y a rien de garanti, mais c’est une stratégie que BYD a déjà appliquée avec le Dolphin Mini.
Si tel est le cas, le BYD King ne sera pas seulement moins cher que la Toyota Corolla – qui commence à 151 010 R$ pour la version 2.0 GLi. Il serait également légèrement plus cher qu’une Volkswagen Virtus Highline 1.0 TSI, qui commence à R$ 141 990. La Corolla a 169 ch et la Virtus 128 ch.
Fiche technique – BYD King DM-i GL
Moteur: gaz., avant., transv., 4 cyl., 16V, 1 497 cm³, 105 ch, 13,8 kgfm. Électrique, avant, 179 ch, 32 kgfm
Échange: e-CVT, traction avant
Direction: électrique progressif avec réglage de la dureté, 11,1 m (diamètre de braquage)
Batterie: Lame (LFP) 8,3 kWh ; recharger à 7 kW ; autonomie électrique, 55 km (CLTC)
Suspension: McPherson (diant.), multilink (trad.)
Freins : disque ventilé (avant), disque plein (arrière)
Pneus : 215/55 R17
Dimensions: longueur, 478 cm ; largeur, 184 cm ; hauteur, 149 cm; empattement, 272 cm; poids, 1 700 kg; coffre, 450 litres; réservoir de carburant, 48 l
Performance: 0 à 100 km/h en 7,9 s et vitesse maximale de 185 km/h *données d’usine
