BYD : le constructeur automobile chinois pourrait dépasser son objectif annuel de 4 millions de voitures électriques

BYD, le premier constructeur chinois de véhicules électriques, le fera, selon un rapport de “Bloomberg« dépasser son objectif annuel ambitieux de quatre millions de véhicules vendus. En novembre, la société a établi un nouveau record avec 504 000 unités vendues, soit une augmentation de 67 pour cent par rapport à l’année précédente.

Avec une large ligne de production allant des modèles économiques comme le Seagull aux véhicules de luxe comme le Yangwang Supercar, BYD vise à servir un public diversifié.

Leader sur le marché compétitif chinois des véhicules électriques

BYD réalise environ un tiers des expéditions de voitures électriques en Chine, un marché qui reste extrêmement compétitif malgré les subventions gouvernementales.

Contrairement à certains concurrents, BYD propose des incitations plus modestes, telles que des réductions de 1 000 à 3 000 yuans sur certains modèles. Tesla, de son côté, a récemment introduit un prêt sans intérêt sur cinq ans et une remise de 10 000 yuans sur son modèle Y pour stimuler les ventes de fin d’année.

Les chiffres records de novembre consolident la position de BYD en tant que leader du marché tout en favorisant l’électrification du secteur automobile en Chine.

Opportunités et défis

Malgré ce succès, la pression reste forte alors que les marques internationales et les concurrents locaux se battent pour des parts de marché. Des marques chinoises telles que Zeekr et Li Auto ont lancé des promotions commerciales agressives en décembre, comprenant des prêts sans intérêt et d’autres remises, pour attirer les acheteurs.

Mais selon Bloomberg, à seulement un mois d’ici 2024, BYD devrait finir comme l’un des acteurs les plus puissants de l’industrie mondiale des véhicules électriques.

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