BYD : le constructeur automobile chinois vend plus de voitures électriques au Japon que Toyota

Pour la première fois, le constructeur automobile chinois BYD a vendu plus de voitures électriques sur le marché japonais que son concurrent Toyota – et a ainsi dépassé la marque traditionnelle sur son propre marché intérieur.

Comme le magazine chinois de l’industrie «Actualités automobiles Chine” rapporte, BYD a vendu exactement 2 223 véhicules électriques l’année dernière, tandis que Toyota a livré 2 038 de ces voitures. Les ventes japonaises de BYD dans cette division ont augmenté de 54 pour cent. En revanche, celui de Toyota a chuté de 30 pour cent.

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Le Japon est considéré comme un marché difficile pour les voitures électriques

Les constructeurs de voitures électriques traversent une période particulièrement difficile au Japon. Comme l’écrit « Car News China », la part des voitures dans les ventes totales est tombée à moins de 2 % en 2024. L’agence de presse cite «ReutersPar exemple, les entrepreneurs nationaux sont plus susceptibles de produire des véhicules hybrides que des voitures entièrement électriques. Le gouvernement japonais a désormais commencé à financer des programmes visant à étendre l’infrastructure de recharge.

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Depuis 2022, Toyota vend sa première voiture électrique au Japon, la bZ4X. Ses chiffres de ventes ont augmenté de dix pour cent pour atteindre 1 012 unités en 2024, selon « Car News China ». BYD exporte son SUV Atto 3 et la voiture compacte Dolphin au Japon depuis 2023. Parmi les marques japonaises, Nissan domine le marché des véhicules électriques : environ la moitié des voitures électriques proviennent des usines de la marque.

mj