MADRID, 21 octobre (EUROPA PRESS) –
Ces dernières heures, le constructeur chinois BYD a présenté son sixième modèle pour le marché brésilien cette année, pariant sur le lancement du camion hybride BYD Shark appelé à rivaliser avec les géants du segment comme Toyota ou Ford.
Ce véhicule de 436 chevaux débarque au prix de 379 800 reais (un peu plus de 61 440 euros) et dans le but d’éroder la concurrence sur le segment des camionnettes de taille moyenne au Brésil, jusqu’ici contrôlé par les véhicules à combustion.
En pleine crise tarifaire avec l’Europe et dans l’attente de ce qui pourrait advenir des relations commerciales entre les États-Unis et la Chine après les élections présidentielles du 5 novembre, les fabricants du géant asiatique osent étendre leurs activités en Amérique du Sud et dans le reste du pays. . marchés émergents comme élément clé de sa stratégie de diversification des sources de revenus en dehors de son marché local.
Dans ce contexte, BYD a déjà annoncé la signature de contrats avec des entreprises brésiliennes, du producteur de viande JBS au géant minier Vale, pour soutenir la demande du pick-up hybride dans le pays, de sorte que la vente de sept d’entre elles est déjà assurée. sur dix unités qu’ils s’attendent à y produire.
Depuis l’ouverture des commandes le 3 octobre, BYD assure que les clients ont déjà réservé 1 000 camions sur les 1 500 disponibles, ce qui représente une « forte augmentation » par rapport au précédent lancement de l’entreprise chinoise au Brésil, le véhicule utilitaire sport électrique Yuan. Pro, dont 600 unités ont été vendues en prévente.
Ainsi, le groupe s’attend à ce que les ventes annuelles du BYD Shark au Brésil se situent entre 10 000 et 15 000 unités, ce qui le placerait parmi les cinq premiers camions de taille moyenne les plus vendus dans le pays d’Amérique du Sud. Actuellement, les fourgons les plus vendus du segment sont le Toyota Hilux, le Ford Ranger et le Chevrolet S10, selon les données de l’association brésilienne des concessionnaires.
Au niveau mondial, BYD a vendu 51 203 véhicules au Brésil au cours des neuf premiers mois de cette année, ce qui représente une augmentation de plus de 700 % par rapport aux chiffres de 2023.
La feuille de route de BYD prévoit un investissement pouvant atteindre 5,5 milliards de reais (un peu plus d’un milliard d’euros) dans la plus grande économie d’Amérique du Sud pour la construction d’une usine automobile dans l’État de Bahia, au nord-est. du pays, d’où répondre à la demande des véhicules de la marque sur tout le continent.
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