Le camion léger hybride de BYD, à savoir le T5. Photo de : ridho
jpnn.com, JAKARTA – BYD Motor Indonesia ne ferme certainement pas les yeux sur le potentiel du marché des véhicules utilitaires en Indonésie.
En outre, la croissance du secteur logistique dans le pays au cours des deux dernières années a augmenté d’environ 5 à 8 pour cent.
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BYD lui-même propose une gamme assez complète de véhicules à énergies nouvelles (NEV), allant des voitures particulières aux véhicules utilitaires.
Le BYD T5 est intéressant et a le potentiel de pénétrer le marché des véhicules utilitaires en Indonésie.
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« Le T5 est un camion léger hybride équipé de la technologie DM-i et vient d’être commercialisé sur le marché chinois fin 2023 », a déclaré Eagle Zhao, président-directeur de BYD Motor Indonesia, à l’équipe de presse du siège de BYD à Shenzhen. La Chine, il y a quelque temps.
Il a ajouté qu’en termes de technologie et de produits, le BYD T5 est en fait très prêt à être commercialisé dans n’importe quel pays.
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« Nous espérons donc qu’il y aura une demande et un intérêt de la part du public, en particulier du marché indonésien, afin que le T5 puisse entrer », a-t-il ajouté.
Selon Eagle, le marché des véhicules utilitaires par rapport aux véhicules de tourisme est certainement beaucoup plus large et à plus long terme.
BYD lui-même se concentre sur les efforts visant à minimiser la pollution de l’air. Les transports publics électrifiés sont donc une nécessité
Le BYD T5 hybride est équipé de la dernière technologie, DM-i, qui se concentre sur l’économie de carburant ou ne dépend pas trop du carburant en aluminium.
La technologie DM-i de BYD garantit également que les véhicules peuvent accélérer plus rapidement, rouler plus doucement et plus silencieusement, et que l’énergie électrique est plus respectueuse de l’environnement. (rdo/jpnn)
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Rédacteur et journaliste : M. Rasyid Ridha
2024-03-09 05:40:51
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