ITALIE : CAF est l’unique soumissionnaire pour l’appel d’offres du tramway de Bologne, a annoncé la municipalité le 25 juin. La municipalité évalue actuellement l’offre et espère toujours signer un contrat d’ici la fin de l’été.
La municipalité de Bologne a lancé un appel d’offres d’une valeur de 260 millions d’euros pour un contrat-cadre portant sur la fourniture de 60 tramways au maximum. Ces derniers sont destinés à être utilisés sur la ligne rouge de 16,5 km, en construction entre Emilio Lepido à l’ouest et Parcheggio Michelino et Facoltà di Agraria/CAAB au nord-est, ainsi que sur la ligne verte de 6,9 km, pour laquelle les contrats de travaux publics sont déjà en place. Elle reliera Corticella au nord à la Via dei Mille dans le centre-ville.
Le contrat de six ans pour les tramways comprendra quatre années de maintenance et nécessitera des essais et la mise en service des véhicules. Une première commande ferme est attendue pour une valeur totale de 135,3 millions d’euros.
Les tramways seront équipés de batteries qui se rechargeront lorsqu’ils circuleront sous caténaire et seront utilisés pour la traction sur certaines parties du réseau du centre-ville historique où les caténaires ne seront pas installées pour des raisons esthétiques.
Les tramways bidirectionnels, entièrement accessibles, mesureront entre 33 et 35 m de long et auront une largeur de 2 400 mm et une capacité de 205 passagers, dont au moins 20 % pourront être assis.
L’achat est financé en partie par le Fonds pour la reprise et la résilience de l’Union européenne.
