2024-04-07 19:50:50
Camrie Caruso, pilote NHRA Pro Stock, a été transportée vers un hôpital de la région de Phoenix samedi après-midi pour évaluation à la suite d’un accident à grande vitesse lors du dernier tour de qualification pour les Nationals de l’Arizona au Firebird Motorsports Park à Chandler.
Elle était consciente et alerte et est sortie de son Aqua Prop Chevy Camaro quelques minutes après que celui-ci ait percuté le mur de garde gauche alors qu’elle franchissait la ligne d’arrivée à 230 km/h et se précipitait dans le mur de droite. Le directeur médical de la NHRA, le Dr Phillip Surface, l’a examinée sur place.
Vidéo gracieuseté de la NHRA :
Caruso, dont le père Marc Caruso – un ancien pilote NHRA Pro Modified – fêtait son anniversaire samedi, a été le vainqueur 2023 des Nationals de l’Arizona. Elle n’était pas qualifiée pour le peloton de 16 voitures et tentait sa passe de la dernière chance lorsque l’accident s’est produit.
Communications ABM
Camrie Caruso devrait manquer au moins six semaines après s’être cassé la jambe lors de la chute de samedi aux Nationals de l’Arizona.
La voiture a soulevé les roues avant lors du lancement et lorsqu’elle l’a reposée sur la piste, elle a commencé à dériver légèrement vers la ligne médiane. Elle l’a ramené dans la rainure, mais on ne sait pas exactement ce qui a causé la déformation de la voiture.
Mise à jour du dimanche
Les médecins ont diagnostiqué à Caruso une fracture du péroné à la jambe gauche et une possible entorse à la cheville. Elle devrait être absente pendant au moins six semaines.
“Tout d’abord, je tiens à remercier les fans et tous ceux qui m’ont contacté pour me soutenir”, a déclaré Caruso dimanche matin. « La communauté NHRA se rassemble toujours autour de l’un des siens et c’est quelque chose que j’ai vécu personnellement. L’élan de soutien a été incroyable.
“Ma date de retour est un peu incertaine en ce moment, mais j’ai hâte de revenir sur la piste et de représenter mon incroyable liste de partenaires à bord de ma Chevy Camaro Aqua Prop/True Brand/Big Jeff Audio.”
Susan Wade vit dans la région de Seattle depuis 40 ans, mais le sport automobile est dans l’ADN de la native d’Indianapolis. Elle est devenue l’un des principaux écrivains de courses de dragsters avec près de 30 saisons sur circuit, se concentrant sur l’angle de l’intérêt humain. Elle a été la première récipiendaire non-NASCAR du prestigieux Russ Catlin Award et a couvert le sport pour le Chicago Tribune, le Newark Star-Ledger et le Seattle Times. Elle contribue à Autoweek en tant que rédactrice indépendante depuis 2016.
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