La trésorerie d’exploitation devient positive et la société a franchi le cap de sa trajectoire de reprise, selon le PDG de Carnival Corporation, Arnold Donald, qui s’est exprimé lors de l’appel de mise à jour des activités du deuxième trimestre d’aujourd’hui avec les analystes.
“Nous accélérons de manière agressive vers des opérations complètes, accroissons le taux d’occupation de nos navires et nous concentrons sur l’augmentation des revenus”, a déclaré Donald.
Les réservations devraient continuer à s’améliorer pendant le reste de l’année et atteindre des niveaux historiques en 2023, selon David Bernstein, vice-président exécutif et directeur financier. Il a également déclaré qu’il est possible que l’EBITDA soit plus élevé en 2023 qu’il ne l’était en 2019. Le joker est le coût du carburant. L’objectif pour 2023 est de transporter 14 millions de visiteurs.
L’optimisation de la flotte contribuera également à la reprise, en réaffectant les navires aux marchés les plus forts, comme l’introduction de la nouvelle marque Costa by Carnival en Amérique du Nord.
Donald a noté que les marchés européens sont à bien des égards plus difficiles que l’Amérique du Nord du point de vue des consommateurs en ce qui concerne les voyages et a ajouté que le déplacement des navires Costa consistait également à redimensionner la marque italienne. Une grande partie de la capacité de Costa se trouve en Chine, a-t-il dit, et avec ce marché fermé, il était plus logique d’étendre le marché nord-américain fort que de mettre toute cette capacité en Europe.
Bernstein a ajouté que l’Amérique du Nord et l’Europe vont dans la bonne direction, mais que les marques nord-américaines de la société font mieux que leurs homologues européennes.
En ce qui concerne les autres vents contraires, tels que l’impact de la récession, Donald a déclaré que l’industrie est résistante à la récession, offre une forte proposition de valeur et que les gens se sentent en droit de prendre leurs vacances. En outre, il y a un vent arrière de demande refoulée, a-t-il ajouté, et l’assouplissement des protocoles de santé devrait également attirer davantage de personnes qui auraient pu être sur la touche.
Comme pour tout autre mouvement d’allocation, Donald a déclaré: “Nous sommes très satisfaits de notre portefeuille de marques, mais nous aurons toujours l’esprit ouvert pour faire ce qui a du sens pour nos actionnaires.”
Il a également déclaré que depuis 2019, la société a abandonné 23 navires moins efficaces tout en ajoutant neuf navires plus grands et plus efficaces, y compris des cabines plus chères, tout en réduisant les dépenses d’exploitation, y compris le carburant, par jour d’invité disponible.
