Cars 2024, toutes les nouveautés électriques et chinoises dominent la scène

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Le panorama des voitures qui feront leurs débuts l’année prochaine est parsemé de la prolifération évidente des voitures électriques et plus accentué que prévu par les voitures chinoises, dont beaucoup sont « infiltrées ». Voici ce que nous verrons en 2024.

Les marques italiennes de Stellantis présenteront le SUV compact Alfa Romeo Milano également électrique et la Fiat 600e Abarth, la quatrième série de la Fiat Panda et la nouvelle Lancia Ypsilon, qui seront toutes deux également entièrement électriques. L’offensive du groupe italo-français s’appuiera également sur les versions à batterie des nouvelles Citroën C3 et Peugeot 3008 et 5008, ainsi que sur la nouvelle série de SUV Opel Grandland et Crossland. En 2024, Jeep présentera le Recon, une interprétation électrique du légendaire Wrangler. En plus de proposer l’hypercar hybride 499P Modificata, Ferrari présentera une nouvelle GT dotée d’un moteur V12, presque certainement hybride.

Citroën C3, électrique et thermique relance le concept de voiture abordable

Des propositions électrisantes arriveront également de la part des marques allemandes. 2024 sera l’année du SUV Audi Q6 e-tron qui marque les débuts de la nouvelle plateforme EPI, de la gamme électrique Volkswagen Id.7 composée également du break Tourer, ou encore de l’avatar électronique de la Passat qui est désormais seulement un break et le SUV Tiguan renouvelé, désormais également hybride léger et rechargeable. Cupra lancera les SUV électriques Tavascan et hybride rechargeable Terramar, tandis que Skoda proposera les nouvelles générations de Superb et de SUV Kodiaq et présentera l’Elroq électrique compact. Lamborghini continuera d’électrifier la gamme avec des hybrides rechargeables aux côtés de l’hypercar Revuelto, successeur de la Huracan et version de l’Urus. Le nouveau Macan uniquement électrique arrivera chez Porsche, mais la 911 renouvelée, qui devrait également être hybride, devrait également arriver sur la ligne de départ avec la nouvelle Panamera. Aux côtés du nouveau X2, désormais également électrique, BMW proposera également la Série 5 Touring avec des groupes motopropulseurs électriques et pourrait déjà présenter les premiers modèles de la Neue Klasse : les nouvelles séries 4 et X3, également électriques. Mini se consacrera à la traction électrique aussi bien avec la nouvelle génération de la Cooper qu’avec le nouvel Aceman né de la joint-venture avec Great Wall Motor qui les produit en Chine et avec le Countryman. Mercedes présentera la classe mini-G électrique et commercialisera le Cle Cabriolet, le restylage des Eqa et Eqb tout électriques et le très sportif hybride AMG GT. La star de l’ère Mercedes-Geely Smart sera le SUV coupé électrique n°3. Ford débutera les ventes du SUV électrique Explorer dont dérivera une variante coupé et présentera le Puma renouvelé, qui proposera également une version électrique. L’offensive électronique du groupe Renault sera confiée au remake électrique de la R5 et du SUV tout électrique Scénic E-Tech, ainsi qu’au SUV coupé Rafale et à la nouvelle série Captur. Pour le groupe français, la troisième série du Duster qui ouvre l’ère électrifiée de Dacia jouera également un rôle important.

Dacia Duster troisième série qui met l’accent sur le style et les motorisations hybrides ;

Les Ex30 et Ex90 électriques de Volvo qui appartiennent au chinois Geely arriveront de Chine, tout comme l’élégant SUV 4 entièrement électrique de la marque satellite Polestar. Le Range Rover Elctric et bien sûr les nouvelles Tesla : le Model 3 mis à jour et l’extravagant pick-up Cybertruck seront également à l’honneur. On tourne notre regard encore plus loin vers l’Est avec la British Lotus qui se consacre à nouveau à la traction électrique avec la berline coupé Emeya, qui possède beaucoup de technologie de la mère Geely. La marque Zeekr fait également partie de ce groupe, qui proposera le SUV urbain X. De Chine, BYD enverra les SUV Seal U, à la fois électriques et rechargeables, et Tang entièrement électriques. L’offensive chinoise sera complétée par les SUV des marques Jaecoo et Omoda créés pour l’Europe par le groupe Chery, le roadster électrique MG Cyberster et les modèles à batterie de GWM, ou Great Wall Motors.

La nouvelle Mercedes CLE Cabrio

Renault Scénic E-Tech avec batterie jusqu’à 600 km d’autonomie et le Lexus LBX, un modèle qui marque l’entrée dans les SUV urbains de la marque de luxe du groupe Toyota

La Peugeot 3008 est la première voiture Stellantis sur l’architecture STLA Medium native pour les voitures électriques.

Byd Seal (sur la photo), finaliste pour la Voiture de l’année, exprime des qualités capables d’inquiéter les marques historiques

Sur le front de la mobilité zéro émission, le coréen Kia placera le compact Ev3 et le Sorento mis à jour aux côtés du grand SUV EV9, tandis que Hyundai proposera le SUV électrique Ioniq 7 avec la nouvelle génération du Santa Fe, qui confirme la combustion interne. moteurs et hybride rechargeable. Les nouveaux produits Toyota seront le C-hr désormais également hybride rechargeable et le bZ3x électrique. Honda commercialisera le SUV compact entièrement électrique e:Ny1 et Subaru l’héritier du Xv : le Crosstrek hybride. Suzuki lancera la quatrième génération de l’hybride compact Swift. Nissan attend la nouvelle Micra qui deviendra également électrique et la Leaf entièrement électrique qui deviendra un SUV.