2024-04-10 21:32:00
Du syndicat ils ont soutenu que si ce jeudi les salaires ne sont pas intégralement déposés, les travailleurs commenceront par la mesure de force
10/04/2024 – 15h32
Il pourrait y avoir arrêt de bus ce jeudi. La rencontre entre Syndicat des tramways automobiles (UTA) et les chambres de commerce n’ont pas abouti et le syndicat a lancé une nouvelle menace de grève pour ce jeudi. Comme ils l’ont indiqué dans un communiqué, si les salaires correspondants ne sont pas crédités en début de journée, une mesure énergique sera lancée.
Lundi dernier, l’UTA avait déjà menacé de faire grève, mais après avoir confirmé la réunion de ce mercredi après-midi, une pause a été enregistrée. Après la réunion, les entreprises auraient refusé de payer les sommes convenues d’un commun accord, selon le syndicat.
Grève des bus : l’UTA menace avec une certaine force ce jeudi
Après la réunion, l’UTA a publié une déclaration signée par Roberto Fernández, secrétaire général de l’UTA, dans lequel il a déclaré : « L’UTA informe la population d’AMBA que, étant donné que le secteur des affaires refuse de payer les salaires dans les montants convenus, malgré le fait que le Gouvernement National et Provincial a contribué en subventions la somme de plus que 122 000 000 000 $avec une augmentation par rapport aux mois précédents de 42% et une augmentation de la valeur du billet qui les utilisateurs paient 250 %malgré quoi ils affirment que les gouvernements doivent contribuer une somme plus élevée car les montants reçus ne suffisent pas à couvrir les coûts.”
“Alors maintenant, ils nient aussi ce qui a été convenu, essayant d’effacer avec leur coude ce qui a été écrit à la main et devant la même autorité chargée de l’exécution”, souligne le communiqué, évoquant la possibilité d’une grève ce jeudi: “Dans une telle situation, demain (jeudi) ouvriers Ils seront dans les entreprises en début de journée en attente du paiement de 100% des salaires, comme condition préalable au démarrage des tâches. Nous espérons que les propriétaires d’entreprises assumeront la responsabilité qui leur correspond en tant qu’employeurs et éviter d’affecter des milliers d’utilisateurs“.
Lundi, au moment de lever l’éventuelle grève avant la réunion convoquée par le gouvernement, Fernández a déclaré : «S’ils ne nous paient pas les 250 000 $ qu’ils nous doivent, nous suspendrons certaines tâches. Si ces 250 000 $ apparaissent, nous travaillerons normalement. “Les entreprises disent que le gouvernement leur doit de l’argent, mais c’est un problème pour les entreprises.”
Et il a ajouté : “Ce n’est pas le chômage, C’est du maintien des tâches parce que les entreprises ont signé l’entente commune et nous doivent 250 000 $. La réunion aura lieu mercredi à 13 heures au ministère du Travail. Il n’y aura aucune mesure d’ici là. »
L’UTA menace de déclencher une grève collective ce jeudi si les entreprises ne respectent pas ce qui a été convenu.
“Les entreprises qui paient se mettront au travail. Si elles ne paient pas, la mise en attente des affectations commence à 0 jeudi jusqu’à ce qu’elle soit payée. Entreprise qui paie, entreprise pour laquelle nous travaillerons”, a-t-il conclu.
Le conflit entre UTA et les entreprises
De l’UTA, ils ont indiqué que les représentants du secteur d’activité les avait informés qu’ils ne seraient pas en mesure de respecter l’accord signé par les parties le 02/02/2024, approuvé le 19/02/2024, “prétextant ne pas disposer de fonds suffisants pour le faire en raison de décisions techniques du ministère des transports.” .
Face à cela, le syndicat s’est déclaré en “état d’alerte” “en avertissant la population que, si cette non-conformité est vérifiée, à partir de lundi prochain, le 8 de cette année, la prestation normale du service dans la zone AMBA sera affectée.”
La Secrétaire des Transports de la Nation a donné sa version des faits en soulignant que le Gouvernement est “à jour du versement des subventions aux entreprises de transport automobile AMBA” et qu'”il continuera à se conformer au versement des fonds prévus et correspondants pour les entreprises, qui a été réalisé en temps opportun”.
Dans une déclaration, Transport a déclaré que « c’est une obligation pour les entreprises de respecter le paiement des salaires à leurs employés » et a souligné qu’en ce qui concerne le Réclamation UTA Concernant les sommes convenues conjointement, “le ministère des Transports n’a aucune responsabilité s’il ne fait pas partie de l’accord”.
À partir de Association argentine des entreprises de transport (AAET) Ils ont traversé le ministère des Transports à travers une publication sur les réseaux sociaux dans laquelle ils ont indiqué qu’ils recevaient actuellement des subventions « avec un calcul basé sur 737 000 $, mais UTA réclame, sur la base de ladite 6ème clause, 987 000 $. La différence (250 000 $) pour chaque habitant (50 000) cela représente environ 12,5 milliards de dollars. »
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