Ce n’est pas Avtur, c’est ce qui rend les billets d’avion chers

Ce n’est pas Avtur, c’est ce qui rend les billets d’avion chers

Djakarta

Avtur a été accusé d’être à l’origine du prix élevé des billets d’avion en Indonésie, même si le carburant reste beaucoup moins cher que dans d’autres pays. Ensuite, il existe un certain nombre d’autres raisons pour lesquelles le carburant n’est pas la principale cause des billets d’avion coûteux.

Le directeur du Centre d’études des politiques publiques (PUSKEPI), Sofyano Zakaria, a déclaré que les accusations selon lesquelles le carburant d’aviation serait à l’origine des billets coûteux étaient incorrectes. La raison en est que, comparé à d’autres pays, le prix du carburant d’aviation en Indonésie est encore beaucoup moins cher.

“Le prix du carburant d’aviation en Indonésie est encore moins cher qu’à Singapour, par exemple, donc si vous dites que le prix du carburant d’aviation rend les prix des billets d’avion chers, c’est faux”, a déclaré Sofyano dans son communiqué jeudi (8/2 /2024).

Selon Sofyano, les prix du carburant d’aviation ne contribuent pas non plus beaucoup aux composantes des prix des billets d’avion. De plus, le vaste territoire indonésien fait que les prix du carburant d’aviation varient selon les aéroports.

« Nos aéroports sont répartis dans toute l’Indonésie, les prix de notre carburant d’aviation varient en fonction des conditions régionales, il est impossible que le prix du carburant d’aviation à Jakarta soit le même qu’en Papouasie », a-t-il déclaré.

Le prix du carburant aviation se réfère également aux prix mondiaux du pétrole, c’est pourquoi le prix de ce carburant évoluera en fonction des fluctuations des prix mondiaux du pétrole. Sofyano a ensuite poursuivi, les conditions géographiques diversifiées de l’Indonésie rendent la distribution du carburant d’aviation en Indonésie très compliquée, ce qui entraîne des coûts logistiques élevés.

Cependant, l’entité commerciale actuellement chargée de distribuer l’avtur, à savoir Pertamina, essaie toujours de maintenir le prix de l’avtur au niveau standard dans les aéroports des zones reculées.

“Compte tenu de la taille de notre région avec de tels problèmes de transport, le prix de l’avtur que nous avons reste standard, qu’il soit très cher ou pas, qu’il soit très bon marché ou pas. De nombreux autres pays dont les conditions sont presque les mêmes que les nôtres ont des prix plus élevés. que le nôtre”, a-t-il expliqué.

Sofyano a également évoqué l’idée selon laquelle le secteur du carburant d’aviation est monopolisé et que son prix est donc élevé. Selon lui, aucune entreprise n’est intéressée à fournir du carburant d’aviation dans les aéroports situés dans des zones reculées.

“C’est lié, Pertamina sera signalé au KPPU, disant qu’il a des prix monopolistiques. Il est accusé d’être un monopole qui fait que le prix de l’avtur est élevé. Maintenant, il y a des entreprises privées qui veulent vendre de l’avtur en Papouasie, en effet il y a ceux qui veulent le vendre à Kalimantan ou dans d’autres régions éloignées”, a-t-il déclaré.

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2024-02-08 18:00:22
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