Ce que nous savons de l’accident d’avion près de DC: NPR

Les autorités affirment qu’elles ne spéculeront pas sur la cause de l’accident mortel des airs entre un jet de passagers régional et un hélicoptère militaire mercredi soir près de Washington, DC, malgré les affirmations apparemment sans fondement du président Trump selon lesquelles la collision avait été causée par des initiatives de diversité au sein de l’Administration fédérale de l’aviation fédérale .

“Nous ne déterminerons pas la cause probable de l’accident pendant que nous sommes ici sur les lieux, et nous ne spéculerons pas sur ce qui pourrait avoir causé cet accident”, a déclaré J. Todd Inman, membre du National Transportation Safety Board, lors d’un jeudi Briefing sur la collision.

“Nous allons aider à découvrir ce qui s’est passé. Nous le ferons en fait et nous le ferons avec précision”, a déclaré Inman.

Enquêteurs Croyez qu’il n’y aura probablement pas de survivants dans l’accident d’air impliquant un jet régional d’American Airlines et un hélicoptère Black Hawk mercredi soir dans le ciel au-dessus de la capitale nationale.

Repoussant les spéculations, Inman a déclaré qu’il y avait une très faible probabilité que des mécanismes de départ d’urgence aient été déployés pour libérer des passagers survivants.

“Rien de ce que nous avons vu n’indiquerait que peut-être des diapositives ou des chutes ont été déployées”, a déclaré Inman, appelant la collision un “impact très rapide et rapide”.

Jeudi matin, les équipes de sauvetage continuent de fouiller les eaux glaciales de la rivière Potomac, dans lesquelles les morceaux de jet et d’hélicoptère sont tombés.

Les travailleurs d’urgence portent une civière dans une morgue de fortune installée près de Audi Field à Washington, DC, jeudi.

Tyrone Turner / WAMU / NPR

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Tyrone Turner / WAMU / NPR

Dans un point de presse de la Maison Blanche sur l’accident, le président Trump a déclaré que la mission de recherche s’est transformée en efforts de rétablissement tard le matin.

“Nous sommes une famille aujourd’hui et nous avons tous le cœur brisé”, a-t-il déclaré.

Les responsables disent que 28 corps ont été récupérés jusqu’à présent. Il y avait 64 personnes dans l’avion et trois sur le Black Hawk. Parmi les passagers du jet, il y avait des membres de l’équipe américaine de patinage artistique, plusieurs patineurs artistiques russes, entraîneurs et membres de la famille, selon le patinage artistique américain et les médias d’État russes.

L’accident pourrait être la catastrophe la plus importante de l’espace aérien américain depuis au moins 15 ans. L’enquête est dans ses premières heures et la cause de la collision en plein air n’est pas encore claire.

Lors d’un point de presse, Trump a partagé un certain nombre de théories possibles de la cause de l’accident, notamment que les efforts de diversité à la Federal Aviation Administration (FAA) sont à blâmer. Son administration a fait de l’élimination des programmes de diversité, d’équité et d’inclusion une priorité absolue à travers le gouvernement fédéral.

Un avion est stationné à l’aéroport national Reagan alors que l’enquête se poursuit dans l’accident d’un avion américain Airlines le 30 janvier 2025 à Arlington, en Virginie.

Images Andrew Harnik / Getty

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Comment est-ce arrivé?

La collision en plein air s’est produite alors que le jet, exploité par PSA Airlines au nom d’American Airlines, tentait d’atterrir à Reagan juste avant 21 heures HNE mercredi. L’avion voyageait de Wichita, Kan. Il transportait 60 passagers et quatre membres d’équipage (deux pilotes et deux agents de bord).

L’armée américaine Black Hawk portait trois soldats et voyageait de Fort Belvoir en Virginie, dit le Pentagone. Les trois étaient des membres d’équipage “expérimentés” participant à un exercice de formation, a déclaré jeudi matin le secrétaire à la Défense, Pete Hegseth.

Le jet volait du sud au nord et s’associait jusqu’à la terre à l’aéroport lorsqu’il est entré en collision avec le Black Hawk, qui volait du nord au sud, a déclaré le maire de Washington DC Muriel Bowser lors d’une conférence de presse. Les deux avions sont entrés en collision à basse altitude.

Une vidéo enregistrée depuis le Kennedy Center, un centre des arts et de la culture située à quelques kilomètres du site de l’accident, montre un petit avion s’approchant du jet, puis une explosion lumineuse qui illuminait le ciel nocturne sombre.

Selon Audio Archived par Liveatc.net, qui fournit des émissions de contrôle du trafic aérien en direct des tours de contrôle de la circulation aérienne et des installations radar du monde Ils pourraient plutôt utiliser la piste 33.

Ce n’est pas une demande inhabituelle dans cet aéroport, ce qui est incroyablement occupé et nécessite une danse délicate pour gérer le mélange d’avions d’arrivée et de départ dans un espace aérien très compliqué dans la zone de DC. Il existe de nombreux hélicoptères militaires et chargés de l’application des lois opérant toujours dans les environs.

L’accident intervient après une tendance croissante à des collisions presque troublantes près des pistes à travers le pays.

Le président Trump répond jeudi aux questions des journalistes à la Maison Blanche sur la collision d’un vol American Airlines avec un hélicoptère militaire Black Hawk près de l’aéroport national de Ronald Reagan Washington.

Chip Somodevilla / Getty Images

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Sans preuve, Trump allègue Dei, Night Vision à blâmer pour crash

Le président Trump a commencé son point de presse jeudi matin avec un moment de silence pour la tragédie qui du jour au lendemain. Il s’est ensuite tourné vers la spéculation sur un certain nombre de théories quant à ce qui aurait pu contribuer à l’accident.

Mais a demandé par un journaliste comment il pouvait conclure que la diversité avait à voir avec l’accident pendant que l’enquête est en cours, le président a répondu: “Parce que j’ai du bon sens, ok? Et malheureusement, beaucoup de gens ne le font pas. Nous voulons brillant Les gens font ça. ” Il a blâmé les administrations démocratiques passées, a-t-il affirmé, réduisant les normes.

Le président a également suggéré que les avertissements de l’accident imminent sont venus trop tard du contrôleur de la circulation aérienne et que le pilote d’hélicoptère “aurait dû voir où ils allaient”. Il a déclaré que l’équipement de vision nocturne aurait pu contribuer à l’accident et faire allusion aux “bandes” des communications avec le contrôle du trafic aérien à l’époque, qui n’ont pas été officiellement libérées.

Il a également demandé pourquoi l’hélicoptère et le jet d’American Airlines étaient à la même altitude. Il a dit que le vol American Airlines était sur la bonne voie.

On ne sait pas quoi, le cas échéant, les preuves ont contribué aux allégations du président. Une enquête est en cours sur ce qui s’est mal passé et les réponses concluantes sont susceptibles de prendre un certain temps.

Trump choisit une nouvelle tête de FAA par intérim après plus d’une semaine de vacance

Trump a déclaré jeudi qu’il nommerait immédiatement un commissaire par intérim à la FAA. L’agence était sans chef depuis plus d’une semaine après que sa précédente tête, Mike Whitaker, a démissionné le jour de l’inauguration. Il n’est pas rare que les administrateurs de la FAA partent à la fin d’une administration, bien que certains soient restés plus longtemps.

Christopher Rocheleau, que le président a décrit comme un vétéran “très respecté” de 22 ans de l’agence.

Rocheleau a occupé plusieurs postes à la FAA au cours de son mandat de deux décennies, notamment l’administrateur par intérim pour la sécurité aérienne et le directeur exécutif des affaires internationales, selon la National Business Aviation Association, où il a récemment été directeur de l’exploitation.

Avant son passage à la FAA, il a été officier et agent spécial de l’US Air Force et a été l’un des premiers dirigeants de la Transportation Security Administration, qui a été créé au lendemain du 11 septembre.

Quels sont les derniers efforts de récupération?

John Donnelly, le chef de Fire et EMS de Washington DC, a déclaré que la première alerte était arrivée à 20h48 et qu’ils sont arrivés dix minutes plus tard. Il a dit qu’il y avait 300 intervenants des comtés et des villes voisins jusqu’au nord que Baltimore venant pour aider immédiatement après. C’est une “opération très complexe” avec des conditions “extrêmement rugueuses”, car les températures planaient autour de 36 degrés pendant la nuit, selon le National Ocean Service de la NOAA, avec un vent supplémentaire.

Donnelly a déclaré que le site de l’accident dans la rivière Potomac a une profondeur d’environ huit pieds de profondeur.

“C’est tout simplement dangereux et difficile à travailler. Et parce qu’il n’y a pas beaucoup de lumières, vous cherchez chaque pouce carré d’espace pour voir si vous pouvez trouver quelqu’un. Les plongeurs font la même chose dans l’eau. L’eau est sombre.

Le National Transportation Safety Board et les représentants d’American Airlines sont sur le site de l’accident.

Qui était dans l’avion?

Les noms et les rangs des trois membres de l’équipage de Black Hawk seront retenus pour l’instant alors que les prochaines notifications de parents sont en cours, a déclaré le secrétaire à la Défense, Hegseth.

L’unité impliquée dans l’accident était de la Bravo Company, 12th Aviation Battalion et volait de Fort Belvoir, a-t-il déclaré. L’équipage participait à leur vol annuel de formation sur les compétences et subissait une évaluation nocturne. Ils étaient également équipés de lunettes de vision nocturne, a-t-il déclaré.

“C’est une tragédie et une horrible perte de vie”, a déclaré Hegseth.

Le patinage artistique américain a confirmé dans un communiqué que plusieurs membres, dont des athlètes, des entraîneurs et des membres de la famille, étaient à bord de l’American Airlines Jet et rentraient chez eux du camp de développement national qui s’est tenu en collaboration avec les championnats américains de patinage artistique à Wichita.

“Nous sommes dévastés par cette tragédie indicible et tenons les familles des victimes étroitement dans nos cœurs. Nous continuerons à surveiller la situation et publierons plus d’informations à mesure qu’elle sera disponible”, a déclaré le patinage artistique.

Les anciens champions du monde russes – et mari et femme – Vadim Naumov et Evgenia Shishkova ont été identifiés comme victimes de l’accident, selon le porte-parole du Kremlin, Dmitry Peskov.

Naunov et Shishkova faisaient partie des équipes de patinage artistique soviétique et russe et ont remporté les championnats du monde en paires de patinage artistique en 1994.

Ils ont déménagé aux États-Unis en 1998 et semblent être restés impliqués dans le sport: ils sont tous deux répertoriés comme entraîneurs sur le site Web du club de patinage de Boston.

Trump a déclaré qu’il y avait des passagers d’au moins deux autres nations au-delà des États-Unis et de la Russie sur le jet.

Une planche d’information sur les vols montre des vols annulés à l’aéroport national Reagan. Les opérations à l’aéroport devraient redémarrer à 11 h HNE.

Kayla Bartkowski / Getty Images

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Comment les opérations de Reagan National sont-elles affectées?

Un arrêt au sol a été commandé à l’aéroport national de Reagan d’une durée de plusieurs heures après l’accident. Les opérations à l’aéroport ont depuis repris.

“Le PDG de Metropolitan Washington Airports Authority, John Potter, a déclaré lors d’une conférence de presse jeudi matin à l’aéroport”, c’est sûr. Nous avons travaillé avec toutes les agences fédérales, la FAA. Et, vous savez, il a été déterminé que nous pouvons ouvrir cet aéroport en toute sécurité. “