Le fabricant de pneus Goodyear a produit ce qui dérange le plus les Suédois dans la circulation pendant les mois d’hiver et donne en même temps trois conseils.
Être stressé dans la circulation n’est malheureusement pas inhabituel. Cependant, le stress peut entraîner une irritation chez les automobilistes, ce qui signifie un risque de sécurité plus élevé. Une spirale vicieuse en d’autres termes.
1 000 Suédois à propos de ce qui les agace
Fabricant de pneus Goodyear ont demandé à 1 000 Suédois ce qui les dérange le plus dans la circulation hivernale.
Le résultat qui arrive en tête de liste est celui des automobilistes qui roulent négligemment ou trop près de leur propre voiture. C’est quelque chose qui a plus de la moitié coché comme raison des visages en colère au volant.
D’autres choses qui agacent les Suédois dans la circulation hivernale sont les gens qui parlent au téléphone en conduisant et les gens qui ne commencent pas à cligner des yeux à temps.
La conduite adaptée est plus sûre
Une grande partie, près des trois quarts des sondés, répondent qu’ils adaptent eux-mêmes leur conduite en hiver en gardant une plus grande distance avec la voiture qui les précède.
Les autres précautions que les Suédois prennent pendant l’hiver sont de réduire leur vitesse et de s’assurer de freiner plus tôt.
En ce qui concerne les connaissances concernant la profondeur de la bande de roulement des différents pneus, le groupe de jeunes interrogés comprend moins bien ce qui s’applique réellement.
C’est ce que dit la loi sur la profondeur du motif
Seuls 36% des 18-29 ans connaissent la profondeur de modèle requise par la loi. Comparez cela avec le groupe d’âge de 60 ans et plus, où 61% savent ce qui s’applique.
La loi stipule que la profondeur minimale des pneus d’été doit être de 1,6 millimètres et les pneus d’hiver doivent avoir 3,0 millimètres. Cependant, il est recommandé de changer à temps pour éviter l’aquaplaning et les glissades.
Astuces utiles
Goodyears a quelques conseils pour conduire en toute sécurité sur les routes d’hiver :
- Vérifiez la voiture. Assurez-vous que toute la neige sur la voiture a disparu, en particulier le toit et les lumières. Assurez-vous également que du liquide de lave-glace est disponible et correctement mélangé pour éviter le gel.
- Vérifiez les pneus. Lors du changement de pneus d’hiver, il est important de s’assurer qu’ils sont en bon état et qu’ils sont remplis d’air à la pression d’air spécifiée.
- Allez-y doucement. Sur les surfaces glissantes, une plus grande prudence est requise sous la forme d’une distance plus longue à la voiture qui précède. Il est également important de freiner doucement pour éviter de déraper.
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