2024-07-06 03:05:12
Soyons honnêtes, malgré le bruit incessant de la guerre culturelle autour du vélo ces derniers temps, le vélo et les déplacements actifs n’ont jamais été au premier plan pendant la campagne électorale. Cela dit, il serait négligent de la part de ce blogueur en direct de manquer l’occasion de fouiller en profondeur dans les archives de road.cc et de sélectionner certains des politiciens dont nous avons parlé au cours des quatre ans et demi écoulés et de voir comment ils s’en sont sortis.
Voici notre (parfois difficile) tour d’horizon des élections cyclistes. Nous commencerons par le dernier secrétaire aux Transports.
Mark Harper (conservateur) a perdu
Le dernier ministre des Transports conservateur a perdu son siège de Forest of Dean au profit du Parti travailliste (vous en entendrez parler plus tard) dans l’un des résultats les plus serrés de la soirée. La majorité de Harper en 2019 était de plus de 15 000 voix, mais dans une soirée désastreuse pour l’ancien ministre des Transports, un énorme basculement vers le Parti travailliste, plus le Parti réformiste remportant 17 % des voix, lui a fait perdre son siège au Parlement par seulement 278 voix.
> « Pour la plupart des gens, le mode de transport le plus important reste la voiture, la camionnette, le camion, la moto » : le ministre des Transports Mark Harper affirme que le parti conservateur est « fièrement pro-voiture », tandis que Chris Boardman admet ses inquiétudes
Plus récemment, l’un des derniers actes de Harper dans son mandat fut d’accepter une proposition visant à introduire des lois plus sévères pour les « cyclistes dangereux » qui tuent ou blessent, car, selon lui, « il est tout à fait normal qu’une petite minorité qui néglige les autres de manière imprudente soit soumise à la loi ». Cette loi n’a pas été adoptée à temps, car Rishi Sunak a convoqué des élections, bien que pendant la campagne, le Parti travailliste se soit engagé à la présenter au prochain Parlement.
Grant Shapps (conservateur) a perdu
Par où commencer avec Grant Shapps. Autre ancien ministre des Transports, l’époque de Shapps a été définie, du point de vue des intérêts d’un site Web de cyclisme, par cette semaine folle d’août 2022 où il a proposé des plaques d’immatriculation, des assurances et des limitations de vitesse pour les cyclistes… avant de faire volte-face assez rapide. Shapps a perdu sa circonscription de Welwyn Hatfield dans le Hertfordshire au profit du Parti travailliste après que sa part des voix ait chuté de 19 %.
Jacob Rees-Mogg (conservateur) a perdu
Le nord-est du Somerset et Hanham se sont également tournés vers le parti travailliste, Jacob Rees-Mogg frappant probablement déjà aux portes du studio de GB News en criant pour être admis à l’intérieur. Nous avons eu moins de contacts avec Rees-Mogg que d’autres, bien que son opposition à une piste cyclable à Keynsham et l’utilisation d’un « terme raciste extrêmement offensant » en parlant de projets de pistes cyclables « lunatiques » lui aient valu un peu de temps sur road.cc.
Iain Duncan Smith (conservateur) a gagné
L’ancien chef conservateur a mené la campagne pour introduire les nouvelles lois sur les « déplacements dangereux à vélo » mentionnées ci-dessus. Iain Duncan Smith a conservé son siège de Chingford et Woodford Green, en partie grâce au partage des voix de l’opposition entre l’ancienne candidate travailliste Faiza Shaheen (qui a été remplacée et s’est ensuite présentée comme indépendante) et la candidate travailliste Shama Tatler, alors en place.
Philip Davies (conservateur) PERDU
Pendant la campagne, nous avons entendu un lecteur qui a accusé Davies de « préjugés massifs contre les cyclistes » après « un courrier électronique en colère » adressé à un électeur qui remettait en question ses opinions « contradictoires » sur la sécurité routière et sa position sur les plaques d’immatriculation pour les cyclistes. Ce fut le cadet des soucis de Davies lorsqu’il s’est avéré qu’il était l’un de ceux qui avaient fait des paris chez les bookmakers. parier 8 000 £ sur la date des élections. Ce sont toujours ceux auxquels on s’attend le moins. Quoi qu’il en soit, Davies rejoindra probablement Rees-Mogg au centre d’emploi de GB News, ayant également perdu son siège hier soir.
Nick Fletcher (conservateur) a perdu
L’ancien député conservateur qui a été critiqué pour avoir vanté une conspiration connue de la ville de 15 minutes au Parlement, et qui a ensuite affirmé que les pistes cyclables avaient transformé sa ville en une « ville fantôme », a perdu son siège de Doncaster East et de l’île d’Axholme au profit du Parti travailliste hier soir.
Thérèse Coffey (Conservatrice) PERDUE
Thérèse Coffey, la politicienne conservatrice qui a brièvement occupé le poste de secrétaire à la Santé pendant le mandat de Liz Truss au poste de Premier ministre, a fustigé un projet de voyage actif dans sa circonscription de Suffolk, affirmant qu’il est « anti-conducteur ». Hier soir, Coffey a perdu son siège de Suffolk Coastal au profit du Parti travailliste, sa part des voix étant en baisse d’un tiers par rapport à 2019.
Nigel Farage (Réforme) a gagné
Au cours de ses années de transition opportuniste d’un sujet à l’autre, Farage a sans surprise fait quelques remarques sur le vélo, la plus célèbre étant peut-être celle de 2021, lors d’une diatribe sur les pistes cyclables « folles ». Et non, vous n’avez probablement pas besoin que je vous dise que dans ce cas, « fou » n’est pas un adjectif positif…
> Nigel Farage se lance dans une nouvelle carrière en tant que commentateur de bingo anti-cyclisme
Louise Haigh (Travailliste) a gagné
La secrétaire d’État aux Transports du cabinet fantôme a facilement conservé son siège à Sheffield, nous supposons donc que Louise Haigh sera la prochaine responsable des transports maintenant que son parti est au gouvernement. En novembre, des inquiétudes ont été exprimées après que Haigh a commencé à exposer sa position sur les politiques de déplacements actifs, les limitations de vitesse à 20 mph et les quartiers à faible trafic.
> Le secrétaire d’État aux Transports du Parti travailliste fait du vélo et propose son soutien aux infrastructures cyclables… accusé de s’être fait photographier (et d’avoir roulé sans casque)
Elle a toutefois insisté plus tard sur le fait que les déplacements actifs sont « essentiels à la croissance économique » et que « chaque livre investie génère un énorme retour sur investissement ». Elle a également déclaré que les commentaires selon lesquels Sheffield est trop vallonnée pour y faire du vélo étaient une « blague légère ».
Et enfin, quelqu’un sait comment ce type s’est débrouillé hier soir ? Au moins, il aura un chauffeur pour l’emmener partout à partir de maintenant…
> Sir Keir Starmer « faisait demi-tour » lorsqu’il a heurté un cycliste, selon un témoin
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