Ces fournisseurs automobiles réduisent leurs effectifs

En 2022, l’entreprise française Faurecia rachète le concurrent allemand Hella et forme Forvia, l’un des plus grands fournisseurs au monde. Forvia veut supprimer 10 000 emplois. Koller a annoncé un projet quinquennal jusqu’en 2028. “D’ici fin 2024, nous aurons engagé la suppression de 2.800 emplois, même si certains d’entre eux n’ont pas encore été mis en œuvre”, a déclaré Koller. Une suppression de 5.800 emplois doit être annoncée d’ici fin 2025. 90 % de l’ensemble du projet devrait être achevé d’ici fin 2027. D’ici 2028, Forvia souhaite économiser 500 millions d’euros par an.

A lire aussi : La renaissance du moteur thermique et ses conséquences

Où ferme-t-il les travaux ? Pas encore décidé. « Par exemple, nous avons envisagé de fermer une usine en Hongrie. Mais après la décision de BYD d’implanter la production en Hongrie, nous conserverons ce site. Les projets de Chery pour Barcelone nous aident également. Je suppose que les Chinois construiront un million de voitures en Europe d’ici 2030 », a déclaré Koller.