Le chauffeur du camion
Trine Lill Aronsen Haver dans son camion à Sandnes avant le week-end. Elle est déterminée à laisser la voiture garée aussi longtemps que nécessaire.
Photo : Tom Edvindsen / NRK
Trine Lill Aronsen Haver (48)
- Profession: Chauffeur chez Presis road transport
- Paiement: Environ 700 000 NOK
- Ancienneté: Seize ans
- Fédération: Syndicat norvégien des travailleurs
– Pourquoi es-tu en grève ?
– Parce que nous pensons que les salaires ne suivent pas la hausse des prix. Et quand vous voyez aussi à quel point les salaires des dirigeants diffèrent des salaires du reste d’entre nous, cela semble très injuste. chef LO Peggy Hessen Følsvik demande une augmentation de salaire de 5 %, mais je crois que nous pouvons aller encore plus loin. Peut-être jusqu’à 5,5 à 6 % pour essayer de combler une partie de cet écart. Je suis prêt à frapper longtemps si nécessaire.
– Comment les gens remarqueront-ils que vous et vos collègues êtes en grève ?
– Ici à Rogaland, les gens remarqueront, entre autres, que les panneaux routiers cassés ne sont pas remplacés, et que les arbres et les trottoirs le long des routes départementales ne sont pas entretenus.
L’employé de bureau
Jeudi, Cathrine Aarthun était assise derrière son bureau à Bring in Tananger. Maintenant, elle met le gilet de grève.
Photo : Tom Edvindsen / NRK
Catherine Aarthun (49)
- Profession: Logistikkoordinator i Bring offshore
- Paiement: Environ 500 000 NOK
- Ancienneté: 23 années
- Fédération: Commerce et bureau
– Pourquoi es-tu en grève ?
– C’est pour augmenter le niveau des salaires maintenant que la nourriture et le carburant sont devenus si chers. Je pense aussi que la différence de salaire entre les employés ordinaires et les cadres est trop grande.
– Comment sera-t-on ressenti que vous êtes en grève ?
– Beaucoup d’entre nous au bureau travaillent contre Equinor, ils remarqueront donc peut-être qu’il sera plus lent d’envoyer du matériel vers et depuis les plates-formes en mer du Nord.
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Que signifie le règlement salarial de cette année ?
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Sur quoi négocient-ils ?
Cette année, il y a un règlement intermédiaire. En d’autres termes, les parties ne négocient que sur l’argent. C’est l’organisation syndicale LO et la Confédération suédoise du commerce et de l’industrie (NHO) qui entament les négociations pour le secteur privé
Qu’est-ce que le modèle du sujet avant ?
Les règlements salariaux en Norvège sont effectués selon le modèle du sujet frontal. Cela signifie que l’industrie privée et compétitive négocie en premier. Il définit un modèle pour les règlements des autres groupes.
Qu’exige LO ?
LO exige une croissance des salaires réels, c’est-à-dire que les salaires doivent augmenter plus que la hausse des prix supposée de 4,9 pour cent. NHO ne promettra pas de croissance des salaires réels, mais affirme que la capacité de paiement des entreprises doit décider.
Qu’en est-il de ceux qui ne sont pas dans le sujet principal?
Les employés du secteur public négocient dans leurs propres règlements. Plusieurs groupes du secteur public croient qu’il est possible de donner des suppléments de salaire plus élevés dans le cadre du modèle de première ligne.
Comment se déroulent les négociations ?
Le règlement salarial commence par des négociations qui peuvent aboutir à un accord ou à une rupture. En cas d’infraction, il y aura une médiation au Riksmekleren. Si la médiation n’a pas lieu, il peut y avoir une grève.
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marins
Matros Thomas Hegreberg a dirigé des voitures sur la connexion Boknafjord vendredi. Il ne retournera pas au travail de si tôt.
Photo : Rolv Christian Topdahl / NRK
Thomas Hegreberg (32)
- Profession: Les marins du Fjord 1, sur le ferry MF Raunefjord qui traverse le Boknafjorden.
- Paiement: Norvégien matroser a un salaire annuel moyen de 450 000 à 500 000 NOK.
- Ancienneté: cinq ans
- Fédération: Association norvégienne des marins
– Pourquoi es-tu en grève ?
– La croissance des salaires a été bien inférieure à celle des prix, surtout au cours des deux dernières années. C’est sur les prix alimentaires, et les prix de l’électricité, du diesel et de l’essence que j’ai le plus ressenti.
– Comment les gens remarqueront-ils que vous êtes en grève ?
– Il y a normalement quatre ferries qui traversent ce fjord, mais si mes collègues et moi faisons la grève, le MF Raunefjord sera mis hors service. Il n’y aura alors plus quatre départs par heure, mais trois.
Fjord 1 : – Respecte les règles du jeu
Dans le Fjord 1, il y a au total huit à neuf liaisons par ferry qui sont affectées par la grève autour de la Norvège, selon le directeur régional Tor Kristoffersen.
Tor Kristoffersen, directeur régional de Fjord 1.
Photo : Fjord1
– Pour le moment, la grève concerne les liaisons où il y a plusieurs ferries ou où il y a détours, donc il n’y a pas de communautés insulaires qui deviennent isolées ou similaires, dit le directeur régional de NRK.
Kristoffersen souligne que les conséquences financières varieront d’une connexion à l’autre.
– Je ne me suis pas prononcé sur les revendications des grévistes. j’ai rle respect des factures qui sont dans la vie professionnelle. Le malheur est que la grève a des conséquences pour les usagers de la route et pour nous en tant qu’entreprise, dit Kristoffersen, qui encourage les clients à suivre les médias et sur les sites Web de Fjord 1.
Ikea : – Malheureusement
Pour les clients d’Ikea, ce sera peut-être plus dramatique. Là, Ikea Furuset à Oslo doit fermer complètement, tandis qu’Ikea Slependen aura une “offre réduite”.
– Il est regrettable qu’aucun accord n’ait été trouvé. Le côté employeur de la NHO s’est étiré aussi loin qu’il est justifiable. Comme toutes les autres entreprises, Ikea Norge est soucieuse d’assurer des conditions de travail sûres et stables, de répondre aux besoins des clients et d’avoir des opérations durables et rentables, a déclaré le PDG d’Ikea Norge, Carl Aaby.
– Avec l’évolution des coûts élevés, l’inflation et la hausse des taux d’intérêt, il est important que nous mettions en place un accord qui prenne également en charge ces défis. Nous espérons que les parties seront bientôt de retour à la table des négociations et en attendant, nous nous concentrerons sur la meilleure façon de prendre soin de nos clients et de nos employés, dit-il.
