Lorsque vous entendez le mot « voiture ancienne », vous pensez automatiquement à une voiture carrément ancienne. Mais depuis plusieurs années, les vétérans incluent également les voitures fabriquées dans les « années 90 » du siècle dernier. Et c’était il n’y a pas si longtemps, n’est-ce pas ?
Eh bien, dans le monde de l’automobile, oui… La ligne qui détermine si une voiture particulière est une voiture de collection est clairement définie. Si le véhicule a atteint 30 ans, il devient un ancien combattant. Il y a quelques mois, par exemple, la première Škoda Felicia produite est entrée dans cette catégorie, la production en série du best-seller de Mladá Boleslav ayant débuté en octobre 1994.
Et vous pourriez être surpris d’apprendre que la première Octavia rejoindra bientôt les rangs des vétérans. La production de ce modèle a officiellement commencé en septembre 1996. Les premières “octaves” de cette année pourront déjà obtenir des plaques d’immatriculation vétérans l’année prochaine. C’est un peu étrange quand on considère le nombre d’Octavia de première génération qui existent encore.
Cependant, nous nous concentrerons sur cette année. Même en 2025, plusieurs voitures que l’on voit encore assez régulièrement sur les routes et auxquelles on ne ferait probablement pas confiance sans préparation pendant les 30 premières bonnes années figureront parmi les vétérans.
BMW Z3
Photo : BMW
BMW Z3 Roadster.
On peut commencer par le roadster BMW Z3, qui masque son âge avec un design intemporel. La voiture de sport ouverte a été présentée au public en juin 1995 et la production a démarré en septembre de la même année. Un coupé est également arrivé plus tard, il a été présenté pour la première fois en 1997.
BMW Série 5 génération E39
Photo : BMW
BMW Série 5 génération E39.
La BMW Série 5 génération E39, que de nombreux fans de la marque considèrent comme la plus belle « cinq » de l’histoire, fêtera également cette année son 30e anniversaire. C’est pourquoi cette génération est toujours aussi populaire et on peut la croiser assez régulièrement sur les routes.
La BMW Série 5 E39 a été présentée en première publique en septembre 1995. Après l’arrivée de la berline, en novembre 1996, la production du break a commencé.
Fiat Brava/Bravo
Photo de : Fiat
Fiat Brava.
Bien qu’elles portent des noms différents, les Fiat Brava et Bravo sont fondamentalement la même voiture. La désignation visait uniquement à différencier les versions de carrosserie – Brava est une berline à cinq portes, Bravo est une trois portes. Les nouveaux produits qui ont remplacé la légendaire Tipo dans l’offre de la marque italienne ont connu un bon démarrage. Peu après la présentation, elles ont remporté le titre de Voiture européenne de l’année.
Ford Fiesta 4ème génération
Photo : Ford
Ford Fiesta.
Cette année, la quatrième génération de la Ford Fiesta, dont la production a commencé en octobre 1995, fêtera ses trente ans. Le petit modèle est surtout connu sous le nom de berline à trois ou cinq portes, mais il existait davantage de versions de carrosserie différentes dans le monde, y compris des versions commerciales. Il est également intéressant de noter que cette Fiesta avait un jumeau sous la forme de la Mazda 121.
Ford Galaxy/Volkswagen Sharan
Photo : Ford
Ford Galaxie.
La présence d’un monospace familial sur la liste des voitures destinées aux vétérans cette année pourrait vous surprendre le plus. Il existe encore un grand nombre d’exemplaires en activité de cette voiture créée en coopération entre Volkswagen et Ford.
La Ford Galaxy est entrée en production en juin 1995, environ un mois après la mise en production de la Volkswagen Sharan. En 1996, une troisième variante a été ajoutée, la Seat Alhambra.
Peugeot 406
Photo : Peugeot
Peugeot 406.
Une élégante berline de classe moyenne fait également partie des voitures de l’année 1995. La voiture, également rendue célèbre par le rôle principal dans la comédie d’action française Taxi, existait en trois versions de carrosserie – après la berline, le break Break est arrivé. et surtout le très beau coupé.
Photo : BMW
Renault Mégane
Photo : Renault
Renault Mégane.
Nous terminerons notre sélection par une compacte française, dont le design peut peut-être aussi être considéré comme intemporel. La première génération de Renault Mégane, introduite en septembre 1995, a également connu un succès commercial et a également été appréciée par la clientèle tchèque.
Cinq versions de carrosserie – coupé, berline cinq portes, berline, break et cabriolet – sont arrivées sur le marché. Mais le monospace compact de première génération Scénic portait également le nom de Mégane.
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