Dix points ont suffi à Jorge Martín pour remporter son premier titre mondial MotoGP, et c’est tout ce qui a manqué à Pecco Bagnaia, qui a tout tenté jusqu’au bout. Au terme du duel qui a tenu en haleine les supporters tout au long de l’année, voici la dernière différence entre les deux protagonistes, après la victoire de l’Italien à Barcelone – la onzième dimanche en 2024 – et la troisième place de l’Espagnol, largement suffisante pour assurer le titre.
La lutte pour une honorable troisième place au championnat était une autre épreuve du week-end, mais dans une moindre mesure, Marc Márquez ayant battu Enea Bastianini. Même si cette position peut paraître anecdotique au regard de son impressionnant palmarès, elle confirme le retour en première ligne de l’équipe officielle Ducati l’année prochaine du pilote qui fera équipe avec Pecco Bagnaia.
Derrière ce quatuor, la bataille pour la place de « meilleur des autres » a finalement été remportée par Brad Binder, qui a profité de l’arrivée difficile du rookie Pedro Acosta pour terminer également l’année en tant que meilleur pilote KTM.
Comme prévu, les championnats des constructeurs et des équipes ont reflété la domination scandaleuse de Ducati en 2024. La marque italienne a remporté incontestablement les deux titres.
Championnat des pilotes
Championnat des constructeurs
| 1 | Ducati | 722 | 37 | 34 | 25 | 37 | 37 | 34 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 |
| 2 | KTM | 327 | 29 | 21 | 26 | 19 | 12 | 15 | 18 | 14 | 11 | 13 | 16 | 23 | 17 | 5 | 24 | 12 | 10 | 17 | 14 | 11 |
| 3 | Aprilia | 302 | 15 | 20 | 37 | 10 | 18 | 25 | 13 | 18 | 19 | 17 | 16 | 11 | 5 | 10 | 13 | 8 | 12 | 9 | 9 | 17 |
| 4 | Yamaha | 124 | 5 | 10 | 4 | 8 | 1 | 7 | 1 | 7 | 5 | 5 | – | 9 | 10 | 12 | 9 | 4 | 7 | – | 15 | 5 |
| 5 | Honda | 75 | 4 | 4 | – | 5 | 4 | 2 | – | 3 | 2 | 2 | 2 | 5 | 4 | 5 | 9 | 5 | 4 | 8 | 5 | 2 |