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C’est ainsi qu’un tuner Tesla veut peaufiner le Cybertruck

C’est ainsi qu’un tuner Tesla veut peaufiner le Cybertruck

2023-12-05 22:09:00

Même si les moteurs des voitures électriques sont relativement difficiles à régler, le marché des accessoires est énorme. Bien entendu, cela s’applique également à Tesla. Il n’a pas fallu longtemps pour que le spécialiste Unplugged Performance se jette sur le Cybertruck récemment sorti.

De nombreux extras peuvent déjà être commandés pour le véhicule aujourd’hui, ce qui rend le « pick-up apocalyptique » un peu plus brutal. Ou simplement rendre la voiture plus pratique.

Par exemple, Unplugged Performance propose des systèmes de stockage dans l’espace de chargement, des jantes alternatives, des barres de toit, un support de station Starlink, des freins plus grands et des porte-bagages latéraux.

Des accessoires « costauds » pour le Cybertruck

Les tuners se concentrent apparemment sur les voyages en camping et les voyages hors routes pavées. Non seulement les nombreuses pièces mentionnées devraient aider, mais aussi les armes lourdes, comme la protection du soubassement en acier, les ailes en acier et beaucoup, beaucoup de lumière.

Le slogan publicitaire est avant tout apocalyptique. Le pare-buffle est vendu à peu près comme ceci : « Le pare-buffle avant est un produit robuste conçu pour un monde difficile. Fabriqué à partir d’acier au carbone à haute résistance, l’attrape-buffle offre une résistance et une durabilité immenses. Un peu d’apocalypse vient toujours avec les pilotes Cybertruck.

Cependant, une telle conversion n’est pas bon marché. Surélever la voiture de 6,3 centimètres coûte à lui seul environ 10 000 $. Un nouveau pare-chocs arrière coûte 4 000 $ et le pare-chocs avant 3 000 $. Une protection contre les chocs coûte 2 000 dollars américains supplémentaires, la plaque de soubassement coûte 2 300 dollars américains.

Ce qui reste est un Cybertruck qui ne ressemble guère à l’original en raison de toutes les pièces ajoutées – qu’il soit plus beau ou plus hideux dépend probablement de l’œil du spectateur.

Il y a un problème : les nombreuses pièces en acier alourdissent de plus en plus le camion. Le Cybertruck le plus cher pèse 3,1 tonnes dès sa sortie de la boîte – si vous dévissez ensuite chaque pièce en plastique et la remplacez par de l’acier, la batterie devra probablement transporter beaucoup plus que ce n’est déjà le cas. Cela ne rend pas service à la gamme.

Tesla propose également de nombreux extras

Il existe également de nombreux accessoires de Tesla lui-même. Par exemple, vous pouvez vous procurer une tente pouvant être montée sur la plate-forme du camion pour environ 3 000 $. Une rampe est disponible pour 400$, la roue de secours coûte 1250$ et un film noir mat qui convient très bien à la voiture coûte 6500$.

Sources: Performances débranchées, Tesla



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